比亚迪宋PLUS DM-i问题
本来看到宋普拉斯dmi的价格还是挺惊喜的。逛车友圈发现不是终身质保而是终身保修为什么不跟秦一样给终身质保???本来都预约试驾,感觉不错就准备订了,突然来个这
比亚迪宋PLUS DM-i 本来看到宋普拉斯dmi的价格还是挺惊喜的。逛车友圈发现不是终身质保而是终身保修为什么不跟秦一31个车友建议:
1、预售订是质保,上市订是保修,要不预售就没意义了。
2、保修是厂家更负责任的承诺,质保是宽泛不明确的,终身质保也不是终身免费维修,而6年15万公里是实实在在的免费修。
3、终身保修还不好?没事随手百度下,打个厂家电话,就不会闹笑话了。
4、咋滴,我预售交了5000块了,享受好一点的服务有什么问题???
5、厂家玩文字游戏了。
6、关键没有官方说法差别是啥,让人不踏实。
7、广大车友给比亚迪压力啊,让他们出个公正的说法,前后区别对待,难道他的对象只是那群预售群体吗。
8、按照国家三包法的规定,“包修期”是指“三包商品”的三包有效期,一般为一年,在三包商品名单中的商品在一年三包有效期内,经营者为消费者维修商品质量问题,不得收取任何费用。而“保修期”是指非三包商品的“保修期”或者三包商品除去第一年以后的“保修期”。在这个期限内经营者为消费者维修商品质量问题,可以收取零件成本费,但不能收取维修费用。什么是包修?而包修则是指在包修期内,购买回的商品在维修时,可以不支付任何费用,厂商提供完全免费的维修行为,包修与包退、包换即是大家常说的“三包”。保修≠包修“保修”是经销商同消费者之间自行约定的、需要收取维修成本的售后服务,而“包修”是根据法律法规规定的无偿维修服务,是经销商应尽的义务。消费者在购买商品时,一定要区分开“保修”与“包修”的区别,仔细查看商家开具的售后服务单(保修卡),注意分清“保修”与“包修”商家所承担的责任和义务,以免日后引起消费纠纷。
9、根据以往的经验来看,也许只是宣发部门的人工作出纰漏了哈哈哈,以前也干过类似的事。建议不要想太多,去4S问清楚这个事情,如果确定没有质保,再考虑要不要买也不迟。
10、就问你惊不惊喜意不意外吧。
11、有人打官方电话了,说了一样全部免费。
12、对新能源而言,质保和保修相差十万八千里。
13、4s店只会换件不会修,保修跟跟质保一样,出问题符合条件也是直接换。
14、秦plus闹这么多恶心操作,想起来除了比亚迪脑残外就只有一个原因,那就是可能真的要亏钱卖了,所以就连金融政策都能省点就省。而宋plusdmi,说他比秦plus香大概没人会质疑,所以这车成本也不低。但是秦被骂怕了,所以就从售后这些方面克扣一下。不过这个终身质保期也不短了,问题不大。
15、问个问题,电池能修??
16、没有车是终身质保的。一般燃油车都是3年/10万公里,哪个先到算哪个。比亚迪新能源都是6年/15万公里。首任车主三电终身质保。我觉得还好啊!
17、建议你不要买这个,到时候扯皮你能干得过比亚迪?去买那种三年五年质保的车吧!绝对比这个又终身又六年质保的玩意好多了!
18、4s没空也没技术给你修的,反正能搞定问题,更多时候换而不是修,大家都省事。
19、目的是要预售客户转合同,估计之后还会改回质保的。
20、一看就新来的,还预约试驾那。这个车一时半会不会有试驾车的。
21、我还是买秦吧!宋不让人放心,不要认为比亚迪是一样的!他们是在比亚迪不同的网络里卖!4s店都分为王朝和e网!没有区别是不可能的!也别信400说质保保修是一样的,到时候让你花钱就说当时的客服是临时工,除非合同里给你写明质保才能买宋,大家赚钱不容易。
22、什么意思是电池组,还是全车质保?全车终身质保就厉害了。
23、我没上市时候在4S交了5000意向金 不知道算不算参加了预售权益 也没有合同什么的 这个在哪里查。
24、总而言之:一年内行驶不超过3w公里压根不用担心电池问题(比亚迪专业电池厂商电池没那么脆弱)。 一年内行驶超过3w公里(属于营运车辆)一年行驶里程超过3w公里,终身质保三电直接作废,担心质保问题也没用,不给你保,买的永远没有卖的精。
25、顶你,让你上热搜。
26、保修就是免费修,更好啊,你反而不愿意了?
27、刀片电池修个鬼,又不是铅酸电池。
28、这里很多人把保修和包修搞混了,懒得解释了。
29、保修不包括零部件。免人工费。质保是保零部件收维修费。
30、我查了一下百度,质保和保修的区别是:质保是零配件质量保证;保修是全免费。如此看来好像是保修更好一点。大家可以查一查。
31、一、质保和保修的区别体现在哪些方面 质保是保修的前提。 质保:指产品质量要合乎标准,要有保证。质保就是产品的品质保证,是任何产品都应具备的基本属性。 保修:指提供售后维修服务保障,有免费和付费两种方式。 保修期是指在这个期间内产品出现非因产品质量原因的任何问题是可以免费维修。质保期是指在这个期间内产品的质量是有保证的。一般会在质保期内押一部分资金待质保期过后返还。 两者是不能通用的。而且一般情况下保修期小于或等于质保期。 二、汽车保修条件 (一)保修期内 汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。 一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。质保是保修的前提懂吗,保修比质保更好。