比亚迪宋PLUS DM-i 北方冬天,通勤每天平均里程40公里,平均用时一小时。车外零下平均15度,车内平均20度。满足

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比亚迪宋PLUS DM-i问题

北方冬天,通勤每天平均里程40公里,平均用时一小时。车外零下平均15度,车内平均20度。满足这个要求的话制热需要多少度电?

比亚迪宋PLUS DM-i 北方冬天,通勤每天平均里程40公里,平均用时一小时。车外零下平均15度,车内平均20度。满足9个车友建议:

1、e6,82度电,司机师傅说开暖风很影响挣钱。

2、假设HEV需要5度电,51的必须天天充电了。

3、然后就是一个水箱,有一出一进两个水龙头,

4、根据标准气压下,空气15至20度的比热容、密度、车内空间、车玻璃与车身包围的热传导速率,结合里程、时间计算出车辆平均速度所带来的车身表面热量加速散失程度,很容易就可以得出约为1.223948537度电。

5、东北冬天开车在乎增加的那点能耗?你不关心天气有多冷吗?反正最多增加一个油耗呗,暖和最重要啊。

6、这么极限的条件,不论用油还是用电,功耗都少不了。

7、你觉得这个除了厂家有人能回答上来吗?

8、气温低的话建议使用Hev模式,这样可以用发动机冷却液来制热会省电一些。

9、这个得汽车工程师回答,一小时需要将车厢内空气换气多少遍,算出多少通风量,-15到20℃这个风量加热需电池制热多少,再加上座椅加热耗电。

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