比亚迪宋PLUS DM-i问题

最新提车了宋plusdmi，我设置强制保电50%，但是我跑高速用的HEV模式，现在电量已经20%了，这逻辑不对吧？

比亚迪宋PLUS DM-i 最新提车了宋plusdmi，我设置强制保电50%，但是我跑高速用的HEV模式，现在电量已经29个车友建议：

1、要知道这个问题首先你要了解发动机怎么样磨合最好，答案就是轻载不固定转速磨合。 所以设置eco➕hev模式，搭配强制保电➕soc设置50%。 目的就是eco节能模式是用电为主发动机只轻载介入充电或轻载混动和直驱，但是轻载有个前提就是电量必须充足，强制保电能保证发动机在富裕电量下轻载介入磨合，soc设置50%保证了动力充沛，也避免了发动机在低电量下高转速重负荷发电或者直驱车辆，并且soc设置50%能让电池在不使用时更好保持电量延长寿命。 我说的话你对照说明书都能找到答案，新车温柔驾驶避免急加速和超过100公里高速行驶，祝你好运。

2、这个车省油最好智能保电，高速最好是普通模式，或者运动模式。

3、看系统功率吧，超过40以上就会掉电，低于40就会充电。

4、把强保设置到70%降低速度看看。

5、开标准模式。

6、高速上面因为动力的需求比较大，掉电比较快是正常的。

7、高速上速度太快了，耗电量超过发电量就会保不住电，这个速度平衡点是120左右。

8、经济模式保不住，但如果不是，建议去4s店看一下。

9、据说高速110速度以上电池是保不了电。