比亚迪宋PLUS DM-i问题

关于dmi车型EV受限的建议：增加备用电池，续航20～30km，避免高速路EV受限时车子突然失速。也强烈建议工信部能重视新能源车这一不可控的问题，将此被动安全措施作为标配。dmi技术很完美，但发动机电气化之后，就带来了EV受限后无法独立运行的问题，同时特制的高压dmi刀片电池承受的是及其严酷的运行条件，难免问题的出现。

比亚迪宋PLUS DM-i 关于dmi车型EV受限的建议：增加备用电池，续航20～30km，避免高速路EV受限时车子突然3个车友建议：

1、Ev受限只是小概率事件，不要这么恐慌。

2、说得好。

3、EV受限通常只是功率受限不会失速，如果电控电机坏了会这时备用电池也没用。