比亚迪宋PLUS DM-i问题

车友们，大家有没有发现实际充电数量和车上的统计数量不一样？每次充电我都记录一下，想看看这个车的实际能耗，结果发现有几次充了电后（快充，慢充都有过），车上的外接充电量没有记录，和实际的充电数字对不上。按车上的外接充电量来计算能耗数据会好看很多。

比亚迪宋PLUS DM-i 车友们，大家有没有发现实际充电数量和车上的统计数量不一样？每次充电我都记录一下，想看看这个车8个车友建议：

1、昨天是第11次充电，总电量应该是181.78度电，结果车机显示128.4度电，相差50多度。这样的差距还有谁来说是线路损耗。

2、不得不说这是欢乐表了，刚充的电，14.59度电，15.20元。可是查询外接充电量，还是115.1。就这？醉了。

3、这个不是损耗，是由几次充电后就没有记录，十几度电了呀，没有记录，这能说是损耗？

4、实际充电量和车上外接充电量不一致。

5、我宋dmi二驱顶配，电池官方说是18.3度的，家用慢充桩，从23%充到100%，电表显示用了17.1度，但是车子换算一下只冲进去14度电，损耗了3度电，（17.1-14）/14=21.4%损耗。

6、电表上显示的充电度数要高于实际充入电池包的电数，因为交直流转换会有损耗。

7、一个是充电时候线路的损耗，还有充电器的损耗，另一个就是电能转换为电池的化学能的损耗。

8、有线长损耗吧。