比亚迪宋PLUS DM-i问题

这车51km的说有现车能买吗？为什么大家都愿意等几个月买110km的，有没有老司机知道一下51kmm有什么比较大缺点吗(家里装不了充电桩，准备买来当油车开了)

比亚迪宋PLUS DM-i 这车51km的说有现车能买吗？为什么大家都愿意等几个月买110km的，有没有老司机知道一下58个车友建议：

1、51版本。一，没快充功能，外面基本都是快充桩只能看不能用。二，看你使用的环境，如果市区为主速度起不来只要你能忍受处在馈电的边缘频繁启停。车子才上市一年目前看不出频繁启停会不会对发动机造成什么影响。这车发动机馈电了声音很不好听。如果郊区速度能起来，那还勉强能凑合。

2、现在商业快充桩很多，价格也便宜，还是要买110的。

3、都能家充的前提下，110充满比51多跑60公里，按油比电每公里贵4毛的情况来算，充一次电省24元，贵的1万3要充541次电。这个时候110版本纯电跑了大概5.4万公里，再加上燃油旅程，基本是7万公里以上回本。

4、51km冬天再打打折，续航少了点。

5、限号吗当地，不限号当油车开感觉还不如买油车，馈电发动机动静有点大，和油车慢节奏的声音不同，这车转速高。

6、我就是51版本的当油车好懒得充电，他们可能想省油钱。

7、51我当纯油车开，110可以当电车吧。

8、51的续航太短，基本大多是用HEV模式开。110的在市内完全就是纯电模式。