领克03问题

有入手领克03的2t打算，看了很长时间相关讨论和帖子，有三个问题：1、电瓶亏电问题解决了吗？2、车机还卡顿吗？3、比级别差不多的思域、速腾等重了400斤（比别人空车还重），这重量体现在哪个部位的用料了，导致油耗偏高？

有入手领克03的2t打算，看了很长时间相关讨论和帖子，有三个问题：1、电瓶亏电问题解决了吗？2、车机还卡顿吗？3、比级别12个车友建议：

1、去试驾，领克的车门一关就有种子弹上膛的感觉，确实重，但是是踏实的感觉。

2、还有一个 听说车窗玻璃会自动下降 我也看了很久 打算这个月搞 目前温州这边好像全部落地下来16.5左右 2.0Pro。

3、其实你问的这三个问题，一看就是被网络带节奏了的真实车主很少有这么抱怨的，除非吹毛求疵的，第一，电瓶问题，只要你不是长时间在车上怠速开着空调。。。电瓶根本不会亏电。。。就是正常寿命，如果你有在车上开着空调听歌玩游戏的习惯，并且一次就好几个小时那种，那谁家电瓶也不行。第二，你说车机问题，我不知道你对车机要求是什么，是能打王者？能看电视剧？那肯定不行，领克车机不存在能让你高帧率打王者的，但是你要是就用个导航，听个音乐，用个360，打个电话，用个空调，那绝对没问题，可以说在众多车机中不是最好的，但是绝对是平均水平的，至于网上说领克车机不行，啥啥的，那是第一代，现在早不是那样了。第三，车重，领克03这车就是这样，它给你带来高一个级别的行驶质感就是通过堆料的方法堆出来的，其实领克也知道轻量化的材料更好，可是没办法，如果用轻量化材料堆出这样的质感，这个钱不够，成本就太高了，并且领克的隔音你自己可以去看看，连后备箱备胎下都铺满了隔音棉，发动机舱发动机盖，该有的地方一个不落。另外举个例子，就譬如领克03前发动机舱盖，它用的是双液压顶杆，你看看速腾之类的，是不是液压顶杆都难说，就算是顶多就一个，所以你可以说领克这属于多此一举，白白增加车身重量，也可以说它用料厚道，没有能减则减，这个就是个人见解了。我不知道你去试驾过03没有，反正我觉得，当初我试驾完03以后，再去思域速腾昂克赛拉上感觉就好像从精装修到了毛坯房一样。。实在不是一个档次的东西，所以果断就提了，我不在乎那多出来的2。3个油，我更在乎驾驶舒适性和乘坐舒适性。

4、领克的油耗比同级别是偏高一点，但是也是正常油耗，重量的话这么说，沃尔沃平台出来的车都比同级别的车重，车身高强度钢使用率比较高，民用车受制于成本影响不能减重，好处就是安全，车好开啊，

5、2.0冠军 基本都在市区开表显8.7，一年多了没亏电过 22款车机是可以的 喷车机和亏电的那些估计是找不到真正的毛病才喷的吧。

6、为什么重呢，上车关门就知道了。

7、我疫情停放快一个月，正常点火启动。

8、亏电怪不了别人，但凡是个车，你电启动的时候开空调听音乐都会亏电，我朋友有人开君威，有人开思域，都跟我吐槽亏电问题，这完全是怪他们自己啊。

9、4儿子店是没展车和试驾车嘛，自己去看去摸去开，然后你会发现，思域速腾之流就是垃圾。

10、同问。

11、车重还体现在整车的隔音棉，座椅比较厚重，用料好，车重自然就上去了。

12、开了半年没有遇到12问题，至于油耗么看怎么开了。