比亚迪宋PLUS EV 还是考虑下电池吧 说终身保修 五年以后电池不坏但续航衰减了一半了 咋办 比亚迪回答下吧

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比亚迪宋PLUS EV问题

还是考虑下电池吧 说终身保修 五年以后电池不坏但续航衰减了一半了 咋办 请比亚迪回答下吧

比亚迪宋PLUS EV 还是考虑下电池吧 说终身保修 五年以后电池不坏但续航衰减了一半了 咋办 请比亚迪回答下吧13个车友建议:

1、比亚迪的刀片电池做过一次实验,把电池放空再充满反复做了3000次之后,电池容量还能达到百分之70以上,假如电池续航500公里,3000次充放电就是150万公里过后了,你还需要担心这个?怕是去跑营运车都没问题吧。

2、电池衰减超30%可以免费更换新电池。

3、你先跑个五年吧。。。。张嘴就来。我车铁电池的,四年半了8w衰减没到10%

4、五年后衰减一半?你每年得跑6w公里以上都不一定能达到这个衰减水平…以我车为例:目前两年半,5w公里,纯电行驶3.8w公里,基本上都是满充大半放,纯电模式只有最初的1%~3%比刚买的时候掉的快…我这还是三元锂电池,dm-i的磷酸铁锂电池比我这耐用的多,并且长时间浅充浅放可以提升大概三倍的寿命,可以了,剩下的自己理解吧。

5、这个是刀片电池不是三元电池自己百度脑补下吧。

6、刀片电池官方给出的循环次数是3000次。就算实际使用时极其不注意保护电池,打5折都够跑到报废了。现在还担心电池寿命的都是不知道电池技术发展的。现在电池寿命已经发展到是个厂商都敢给电池终身质保了,没一个厂家担心寿命问题。

7、你一年开几十万公里啊?同事17年秦也才衰减不到10%

8、电池衰减是必然的。但,衰减到一定值时间有不同,终身保修就是不错承诺!另电池安全也是童中之重,改刀片电池之后,电池数量大减,电池一致性得到很大提升,电池供电性能也随之发大很大变化,可靠性大大提高!

9、磷酸铁锂电池比三元锂电池寿命更长久,你如果担心比亚迪,那么其它电动车就更差了。

10、锂电池的电池容量是会逐步衰减的,因而,它也是有使用寿命的。按照业内规定,动力电池容量如果衰减到新电池状态的80%以下时,应视作动力电池使用寿命的终结,必须从新能源汽车上予以退役。你说的情况不存在,请注意学习。

11、三电终生质保,低于70还是80给你换新。

12、这个车保8年或是16万公交,每年用车保证3万公里以内三电终身质保。

13、还是等比亚迪出了五年过后无偿换新车再买吧,哈哈?

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