现代ix35 ,新车第一次上高速,用定速巡航115公里,中间上个小坡突然发动机轰鸣,赶紧关闭了,当时油门速度都

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现代ix35问题

车友们,新车第一次上高速,用定速巡航115公里,中间上个小坡突然发动机轰鸣,赶紧关闭了,当时感觉油门速度都反应不灵,一会好了。

现代ix35 车友们,新车第一次上高速,用定速巡航115公里,中间上个小坡突然发动机轰鸣,赶紧关闭了,当时感觉油门速度都3个车友建议:

1、爬坡.车子扭矩不足.没降档之前.你踩油门肯定响应慢.本身at换挡就慢.2.0自然吸气在4500转之前扭矩一般..动力也不如同排量甚至小排量的涡轮车.自然吸气的动力曲线可以理解为一个抛物线.转速达到4500转那一刻.发动机峰值扭矩爆发.这个是指加速快不快.看扭矩.6500转那一刻.发动机动力最大或者说马力最大.这是指力气大不大.力气大不大和加速快不快这个不是同一个概念.自然吸气发动机配档位少的at变速箱需要拉高转速才会获得更好的动力表现.说的文艺点叫动力曲线比较线性.说的直白点就是你得大油门才能快.不像涡轮车.涡轮一起压.噌的一下动力就来了.https://is.snssdk.com/motor/feoffline/ugcs/article.html?link_source=share&group_id=7107078423050224131具体可以看看之前的帖子.非常不专业的大概说了一下.

2、懂了,谢谢啦。

3、上坡车子没力气了.扭矩不够.需要降档.降档必然转速会提升.这个就是应该这样的.遇到爬坡不降档那你车子行车电脑就有问题了.

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