比亚迪唐DM问题

唐252dmi有FSD对晕车的有帮助，家里老人和孩子都有点容易晕车但是价格有点贵，只在城市道路跑没有颠簸路段，唐112的乘坐舒适性咋样

比亚迪唐DM 唐252dmi有FSD对晕车的有帮助，家里老人和孩子都有点容易晕车但是价格有点贵，只在城市道路跑没有颠簸路7个车友建议：

1、112尊荣红，我现在都不想说这车减震了，基本上就是硬，还没五菱宏光软你就懂了换了255/50/20轮胎会好很多，我现在就在想出了DMI，直接换DMp顶配。

2、直接带家人去试驾就行，我觉得我的112DMI很晃，家人都说晕车，后来换了轮胎，改装了一下，才好点，总之一定要亲自试驾，每个人都有自己的感受。

3、我买了22.8万的DMI 高配 。在市区行驶应该和我以前途观差不多，但是加速比途观快，如果是市区行驶为主的话， 建议买112 高配，我老婆也是晕车的， 但是坐在唐里面一点也不晕， 晕车是否 应该和驾驶者的加速有关系， 如果慢慢加速应该没有问题，市区道路也不会颠簸，在我看来舒适性不错，

4、强烈建议换255 50轮胎。我特意在换之前和之后跑了一段满是大小减速带的堤围路，过那种高度十厘米，宽度四五十厘米的减速带，换之前和换之后差距不大，特别是时速在30公里以上，弹跳幅度还是大，特别车身下落时，有种车往下砸的感觉，这个确实是悬挂太软的原因；但是过那种五厘米高的小减速带，提升实在大，没换之前过了几道根本数不清，换之后能清晰感觉到过了几道，确实多余的弹跳减弱了非常多。

5、现在的车其实底盘都不会差，司机开车风格和道路情况才是决定乘客乘坐感受的决定因素。我开车比较稳，不图快，之前开的雪铁龙C4L，现在换的唐dm-i，我妈最容易晕车的体质，坐我的车都没任何不良反应。

6、dmp45的扁平比轮胎，一个样。悬架结构就决定了。

7、因为油车加速慢，你开电车一样的，加速快，刹车猛肯定会晕车。