别克微蓝6 ,这车不管外形配置价格都还不错,为什么这么冷门?和隔壁畅巡难兄难弟

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别克微蓝6问题

求问,这车不管外形配置价格都还不错,为什么这么冷门?和隔壁畅巡难兄难弟

别克微蓝6 求问,这车不管外形配置价格都还不错,为什么这么冷门?和隔壁畅巡难兄难弟11个车友建议:

1、保有量太低,售后服务可能跟不上,就像新成立的公司,可能发展前途很好,但当前各种配套设施跟不上。

2、比畅巡卖的火多了,哪里冷门了,畅巡冷门是真的。

3、北京还是挺多的,看见的微蓝的频率 个人感觉比?要高。

4、我觉得是定位不准,运动型轿车当前国人需求不大,要是两厢旅行版轿车应该是最好的自驾游首选,大电瓶再可以放电使用。

5、价格太高!别克迷之自信。

6、冷门才好,卖的不好,买的时候优惠力度才大。

7、新能源本就不是主流车型,再加上现在新能源主要以电池作为动力源,其弊端显而易见,所以厂家也不会花大力气投入,更不会做更多宣传。广大车主觉得近两年新能源似乎更多以国产车居多,但实际产能来说,国产车的油车产量仍然远大于新能源,再加上部分国产车市场推广能力(公关)远大于生产技术水平,所以你会觉得国产车新能源似乎比合资品牌卖的好,如果单从新能源的销售量来说确是如此,而且合资品牌的制造成本可能要比国产品牌高(这是合作办厂投资分成的约定所致),所以合资品牌的价格高,但配置低。

8、基本是国产,特别是比亚迪的天下。

9、主要还是卖油车为主,新能源只是为了碳排放指标。

10、你管他那么多干啥,整车3年6万公里,三电8年16万公里,还不够你造的嘛,别克起码一时半会死不了。毕竟GL8还是很硬的。

11、广告部到位请点网红就火了。

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