AITO问界M5问题

问界m5 七月份才卖六千辆。。。 到底是咋回事？ 这车不行了？

AITO问界M5 问界m5 七月份才卖六千辆。。。 到底是咋回事？ 这车不行了？27个车友建议：

1、八月份第一周上险数量也不行啊，感觉对赛力斯没有信心了。

2、信徒消费完了，后续路人慢慢也都睁开眼了。

3、喜欢就买咯。

4、M7内部分流了不少M5的订单，增长趋势还是合理的。

5、理性点看待，配件问题，限电方面，厂子就一个，都有原因的。

6、官方有说明，博世那边有几个零部件没跟上。

7、7月工厂停产了几天。

8、可能是花粉最近都看阿维塔去了。

9、看来虽然华为没充值 但是蹭这么多流量那是相当划算。

10、工厂太小，就一个工厂，还有一个正在修，而且供应链出了问题。

11、产量跟不上而已，跟上的话，M5保底5万，有比亚迪什么事？

12、这是又被退了1000台？

13、价格虚高 教徒们都看明白了。

14、昨天晚上我家附近4S店，一个晚上到了3板问界，里面有M5和M7。

15、竞品越来越多，其次ev版马上要出了，很多人观望，m7也转移了一些人。

16、下个月会更低。

17、我话放到这，八月破万，官方自己都说了八月没问题。

18、是没产能，还有6月份地订单都没交付。

19、六千不少了。

20、估计都在等纯点版本，分流了。

21、深圳补贴4万，要是全国这样搞。销量飞起来。。

22、M7明显，性价比更高呀。

23、还会越来越低额。

24、如果没m7上市，m5可能销量破一万。

25、环比基本上都降了 问界降的算少了。

26、这车主要的问题是空间不行…

27、M5这个销量难道还不够看么？已经很不错了，应该还可以多卖一些的，我估计是M5纯电版拉走了一些客户。