丰田雷凌问题

兄弟们，今天去看了雷凌和伊兰特，伊兰特销售一个劲跟我讲雷凌1.2t涡轮增压发动机后期保养特别贵，而且后期很容易坏，不如自吸的省心，请问是真的吗，还有我感觉雷凌底盘更舒服更运动一些，伊兰特过减速带有些生硬，两辆车都还算好看

兄弟们，今天去看了雷凌和伊兰特，伊兰特销售一个劲跟我讲雷凌1.2t涡轮增压发动机后期保养特别贵，而且后期很容易坏，不如自50个车友建议：

1、丰田的cvt都能顿挫，厂家还不承认有问题，丰田车是配置低所以没东西可坏。

2、涡轮增压发动机维修是比自吸的贵，可架不住人家的发动机不坏啊。

3、不犹豫 直接1.8雷凌双擎。

4、那你看是伊兰特卖的好还是雷凌卖的好？

5、那还不选1.4t伊兰特？在路上见过几次太帅了，真的不像十多万的车，1.4t可是沃德十佳发动机而且双离合是泡在油液里的，比大众的耐用。

6、我劝你买雷凌不买双擎，那你就买伊兰特就行。

7、伊兰特太丑。

8、我感觉雷凌就是靠那个标而已，要是换成国产品牌，这个颜值和这点配置我觉得每个月销量破千估计都成问题 个人观点轻点喷。

9、可以看看我那个帖子对你有帮助，多大鞋子多大脚然后就是销量证明一切，市场保有量在这隔着不会假。

10、贵在哪？点火线圈外面副厂的几十块钱一个，火花塞十几万公里才换，不挑机油汽油随便92号及以上汽油什么乱七八糟基本的机油都能怼，如何保养贵法……

11、伊兰特终身免基础保养，一年10000公里正好。

12、伊兰特的油耗确实低，空间也大。cvt是钢链的，科技配置也高。但是这个销售为了卖车这么说话不太厚道。还有这俩车底盘一个吊样。一样的价格要保值选雷凌，要空间高配置选伊兰特。

13、伊兰特也有带T啊。

14、丰田在你看不到的地方配置可比什么现代良心多了，全系l2，后独立悬挂，8气囊，这几样伊兰特一个都没有，更别说被动安全性，伊兰特敢去中保研撞一撞吗。

15、雷凌1.2t没多大问题，这样踩一捧一有点恶心了。

16、自己喜欢就好。

17、这种销售拉黑吧，客户最反感贬低别人来赢得认可的做法，你可以吹嘘/夸自己，以前做过销售，公司文化就是不许诋毁同行，确实挺好，诋毁大多是反作用，就算不买雷凌了，也不会在你手里买。

18、别买雷凌1.2T车型，加速慢，低速超级顿挫，隔音超级差。

19、油车选伊兰特，要么就买双擎。

20、兄弟，你如果快速路不堵车1.5自吸和双擎油耗没差多少，还有伊兰特外观空间配置都可以，发动机变速箱也可靠，不比丰田差，但是底盘没有雷凌好。

21、雷凌的底盘确实不错，前后独悬，底盘很有韧性，建议你买1.5自吸的性价比高。

22、买威朗吧便宜动力又好也不费油。

23、我用了5年，未修过。

24、伊兰特样子我不喜欢。

25、这么说吧，雷凌路边摊保养一次300块。

26、直接买双擎雷凌。

27、卡牢啦销售和我说雷凌是中国特供，卡牢啦才是纯正日系呢。

28、直接1.5才是优选。

29、雷凌双擎＞伊兰特＞雷凌油版。

30、开过雷凌运动版，也开过伊兰特，雷凌形式质感个人感觉很差，还有内饰，喇叭，就和老头乐电车一样。

31、买混动。

32、说了多少遍，雷凌买双擎的，你要买1.2t还真的应该买现代的。

33、我是看伊兰特比雷凌卡罗拉大一圈，车重只有1.2吨就放弃伊兰特了。

34、确实的，涡轮增压比自吸发动机保养成本更高一些，六万公里多几千块钱吧。

35、伊兰特也有涡轮增加的啊。

36、我就买了雷凌，价格比伊兰特优惠多了。

37、雷凌外观不咋地，内饰还是纯黑，就发动机和底盘悬挂还可以，伊兰特外观内饰好看点。

38、你这是跑到雷凌车主圈里提问来了。

39、我买东西绝对不买diss其他店产品的销售人员推荐的东西。

40、建议去两车后排坐会。

41、我今天试了我朋友的现代伊兰特，还是雷凌香。

42、不容易坏，也不贵，但这个1.2t小马拉大车并不省油。

43、你就看外观喜欢哪个？ 遵循自己的内心 其他的大差不差 哪有一个车开10年的 没等到那时候你就换车了 如果是我 我会选伊兰特 同价位性价比高。

44、自吸肯定比涡轮增压维修保养费用低啊，家用省心和耐久性选自吸。

45、雷凌那后排狗都不做。家用肯定伊兰特没错了。

46、靠贬低对手产品促成叫。

47、确实涡轮机要比自吸贵。 说实话伊兰特性价比在合资当中绝对靠前。不介意油耗的话，美系车性价比更高。

48、那个觉得好看买那个，没啥焦虑的。

49、丰田还运动？你是不是对运动这词有什么误解。

50、我是18卷1.2t，一年两次保养，机油298一通买3赠1，工时费100多点，机油滤25，一个螺丝垫5块，