大众迈腾GTE 几个问题:车型迈腾gte1:经济模式和标准模式到底哪个更常用 他俩差别在哪?2:蓄电池

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大众迈腾GTE问题

我想问一下大家几个问题:车型迈腾gte1:经济模式和标准模式到底哪个更常用 他俩差别在哪?2:蓄电池维持模式到底是什么意思 什么情况下用3:可以一直开gte模式吗 gte模式是单独模式还是和其他模式共同用的4:馈电的状态下 车子低速顿挫 起步抖动正常吗求个大神解答 万分感谢

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大众迈腾GTE 我想问一下大家几个问题:车型迈腾gte1:经济模式和标准模式到底哪个更常用 他俩差别在哪?2:蓄电池6个车友建议:

1、经济模式和标准模式基本上区别不明显,你可以去看下自定义那里的选项,只有方向盘和空调可以选择,也就是说你用什么模式最主要会影响方向盘的轻重和空调的功率。至于发动机什么情况他也很没有选项,行车电脑会不会有调整我不太清楚。我感觉切换以后不像油车那样的明显,你方向盘运动模式以后就是感觉重了点,发动机和平时一样,换挡逻辑也是。空调开标准就行了,运动的话更加费电,标准足够用了。你可以自己去感受一下。

2、常用经济模式,经济模式下滑行更省电(参照使用手册)

3、我都是经济模式,滑行很顺畅,开始还以为点到定速巡航了,我上下班用纯电,出去玩用混动,高速用充电模式,电池维持模式只是试了试,感觉没多大用。

4、馈电状态下,顿挫是正常的。

5、GTE模式是独立模式,电机和发动机同时工作,最佳性能状态,相当于燃油车的S档。

6、蓄电池保持模式是高速行驶时,保持当前电量,电量下降,及时用发动机补电。

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