马自达3 昂克赛拉 次世代2.0的轮胎真有那么容易爆胎吗

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马自达3 昂克赛拉问题

次世代2.0的轮胎真有那么容易爆胎吗,求解答

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马自达3 昂克赛拉 次世代2.0的轮胎真有那么容易爆胎吗,求解答10个车友建议:

1、同问。

2、215/45R1的轮胎,高宽比只有45,这种薄壁胎外观很漂亮,但是很容易发生爆胎,特别是过坑的时候不减速,变形比较大,胎壁直接和轮毂积压造成爆胎。

3、我的车是17款2.0L昂克赛拉,虽然不是次时代,但轮胎规格也是215/45 R18 89W。提车2年7个月,行驶里程2万多公里,四条原车轮胎正常使用。个人感觉:需要注意,但也没有想象中那么糟糕,只要不把它当成SUV开,一般没有问题。

4、开飞车的话,是不够换的,正常通行,遇坑减速,哪有那么多毛病。

5、车是人开的,轮胎有事,说明你的开车技术,安全意识有待加强。

6、7000公里 无鼓包。

7、车主告诉你过坑慢一点,正常开没什么问题,其他车这个扁平比的轮胎,都是这样的。

8、这要看你走的路面,因为胎比较薄,所以直角坑还有马路牙子要注意一些。不过什么车都得注意,相对来说可能更爱鼓包和爆胎,但是你走正常的大路,一点没有问题。不可能无缘无故爆胎的,这个放心。

9、不容易啊。

10、???我提车开了两百多公里,过坑直接爆了。

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