大众ID.4 CROZZ问题

都说底盘好，过减速带的时候怎么感觉就是直上直下没什么韧性啊，小颠簸左右摇摆也比较大。

大众ID.4 CROZZ 都说底盘好，过减速带的时候怎么感觉就是直上直下没什么韧性啊，小颠簸左右摇摆也比较大。16个车友建议：

1、我就说这车太颠 还总有人不信

2、是有点，过减速带没什么韧性。

3、看看胎压，4s交车的时候胎压太高了。

4、比我Q5好太多了 Q5过减速带 当当的。

5、过减速带速度控制在25以内，你会感觉有韧劲儿的。这是我开了快一年的经验。

6、你换个车试试就知道差别了。

7、底盘好也是跟谁比，加定语，纯电车 Suv 20万级别，加上这车重，过减速带就不可能太好，也不适合烂路。

8、底盘好是指车身整体是一种扎实的感觉，不是说你过减速带不晃。我上一个车是钢板弹簧的越野车，够硬了吧！一样晃，尤其不是两个轮胎同时压上减速带。想过减速带不晃只有自己改悬挂和减震。

9、我现在感觉像是开船，刚换车的时候感觉底盘的确惊艳。

10、之前开宝来，换了ID4，操控比宝来好太多了 底盘也比宝来硬 确实没宝来舒服。

11、从我试驾的感受，底盘比比亚迪和埃安都好。

12、你先测一下胎压。

13、我觉得X特别颠 会不会是胎压的问题。

14、我的油车底盘很硬，id4我觉得很有韧性了，甚至软了，车身摆动确实有，SUV都这样吧。

15、调驾驶模式，dcc运动肯定比舒适硬。

16、电车地盘应该都偏硬 毕竟车身带电池都很重 实际感受跟我的油车差不多。