丰田亚洲龙问题

一直关注混豪，但每年也就开1万公里，有朋友不建议混动，因为里程太短。想听各位车友意见

丰田亚洲龙 一直关注混豪，但每年也就开1万公里，有朋友不建议混动，因为里程太短。想听各位车友意见16个车友建议：

1、买就是了，我每天上下班来回6公里都买双擎。

2、19的2.5双擎混尊表示要动力有动力，顺滑强劲又省油，

3、纯油2.5尊贵表示建议买混动，现在油价马上破10块，顶不住。

4、我开了一年半了，差10公里整1万。

5、另外混动在广州可以很快摇到节能蓝牌，不花钱。如果是燃油版，几年都要不到蓝牌，只能花钱竞拍。

6、买双擎吧，比纯油安静，动力更强，油耗是2.5纯油龙的一半。油价涨到10元都无感。这几个月油价暴涨，西安路上纯油车明显少了，我开着双擎听着音乐吹着冷气很惬意，一点压力都没有。晒一张今晚的油耗3.3升。

7、活混好开费钱，看你取舍了。

8、这种情况，建议买纯电的。

9、买混动一种是为了省油钱，一种是为了更好的驾驶感受。

10、建议打车。

11、自己计算器算算年均节油量和车架的差价以及贬值价保养价哪个合算就是啦。

12、有车，有时间你心就会野，一年可能几万公里也有可能。

13、这车发动机太吵，震动太大，要有心里准备，

14、豪混确实省油，当然你一年一万也省不了多少，如果你考虑驾驶体验，无脑上豪混。

15、兄弟，我跟你一样正在选车，正在犹豫。不过现在偏向买混动。以混尊广州经销商为例，只要跑过22000公里，混动前期投资就基本收回，再往后面跑就划得来了。这只是纯经济角度，如考虑其他兄弟们提到的驾驶感受，可能会更好。混动得风险在于，那块电池如果过了质保期坏了，换电池需要2万多，不过那是八年或20万公里以后的事。因此混动后期处理残值的时候，也比燃油车便宜2万多，原因也是那块电池。另外兄弟们，我唯一不理解，为啥厂家把电池换从镍氢电池成了三元锂电池，在我以前的认知中镍氢电池更安全。

16、双擎一箱油900公里 差不多 不是双擎的话 600-700？