北京北京EU5问题

开过EU5的兄弟给个建议呗不知道现在能不能入手二手的北汽eu5之所以不入手新车那是因为这车买来就是准备跑网约车以及市区行驶以及偶尔长途之前想入手比亚迪的秦plusev吉利的几何A以及其他国产电动车不过我个人还是比较喜欢北汽EU5.我是准备入手我朋友劝我说北汽都不知道电池技术怎么样估计最多开个5，6年估计电池也快不行了贬值又快那我想不行我就入手个2手的我朋友又跟我说2手的人家就是因为电池不行了才拿去卖就算买了电车你遇到节假日跑个长途服务区排队充电吗虽然不想被别人左右自己的想法但是没开过电车不知道后期会有一些什么问题而且我所居住的小区是不让私自安装充电桩，我又怕入手二手的之后小毛病不断影响使用我所担心的问题如下1.北汽EU5官方所给出的续航真实嘛?2.如果没有充电桩去充电站那边充电会比家用充电桩贵吗? 贵多少?3.如果遇到跑长途又是节假日只能排队充电么?4.这车可以入手二手家用车来兼职跑网约车嘛?5.电动车的保险会比油车贵吗?希望有朋友麻烦回复一下 谢了

北京北京EU5 开过EU5的兄弟给个建议呗不知道现在能不能入手二手的北汽eu5之所以不入手新车那是因为这车买来就是准备跑6个车友建议：

1、续航真不真实看你地区，北方肯定不行，最起码你们那边温度不能低于5度，续航还比较真实，最起码我在山西，满电最多两百多公里 开空调，不开遭不住 太冷，

2、浙江跑这车跑了8个月，当时是租车，13万公里租过来的，当时表显充满是403还是405忘了，所以推测差不多是10W公里左右开始掉，新车416，8个月开了6W公里左右，好像187000公里。续航充满电掉到385，有时候388，看桩，差不多每开1W千里掉3Km可以接受，具体折几折没算过没在意。接受不了的是这车在我手上16W之后会刹车失灵，到最后退车也没修好，就是等红灯时溜车刹车由浅到深到静止这个过程中会失效，就像燃油车未启动真空泵未工作踩不下去发硬，有一点刹车只是那么一点点，原因就是因为踩刹车使电池组断电真空泵不工作，拉手刹抬脚刹两秒后都正常，期间这两秒动力也是丢失的，踩电门只能开时速8.9公里，4S店修了45次都没解决，开了十几年车摸透了脾气硬是又开了两三万公里。动力没得说，160Kw想超谁就超谁，我开车比较猛经济模式深踩必打滑，S档就不用说了，以至于6万公里换了两次胎。轮胎扁平好像是50，其实跑出租不友好，炮弹坑易炸胎，我直接炸废一条。后悬调校太偏于舒适，起伏路过快能把后排乘客头抛撞到车顶棚，开快车没有硬悬挂的那种贴地感有信心。左远光灯泡接触不良短路能烧红灯座卡丝，有隐患，换过无数次灯泡，最频繁一次是两天，不知道是不是前任搞的。多媒体会无限重启，长按中控面板静音+关机+方向盘小电话恢复出厂解决。其他就一些小问题了。

3、保险也不会贵多少，因为车的价值就摆在这里，交强险没有车船税，只要五百五，如果买商险就要具体问保险公司了。

4、兼职跑网约车也可以，一天跑个百八的没问题。

5、尽量不要拿电动车跑长途，除非比较近或者你不赶时间，慢慢走那种，高速续航也很虚 四百满续航能跑三百就很不错了。

6、家里没有充电桩的话，去外面快充基本白天都是一块左右一度，晚上十二点以后便宜，五六毛一度 我们这边是这样的，家用电我们这边是四毛七一度。