几何几何A 以前开过吉利帝豪ev,刚刚入手了几何a2021款430畅行版,现在发现这个动能回收不对劲,原来开的电车动能回

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几何几何A问题

以前开过吉利帝豪ev,刚刚入手了几何a2021款430畅行版,现在发现这个动能回收不对劲,原来开的电车动能回收调到最低以后,送开油门的驾驶感受就跟油车一样向前滑行,没有任何不适应, 现在买的几何a,动能回收同样设置的最低,松开油门后会有明显的拖拽感,减速制动感觉非常明显,导致这车开起来经常头晕恶心想吐, 但是在4s店试驾的600续航的版本就不会出现这个问题,求各位同样430版本的车主分享一下有没有这种情况,谢谢

几何几何A 以前开过吉利帝豪ev,刚刚入手了几何a2021款430畅行版,现在发现这个动能回收不对劲,原来开的电车动能回9个车友建议:

1、开ECO+会好好会好很多不过空调不凉。

2、我第一天接车把自己也整吐了。用不了三天就适应了,脚法也改了,特别稳。

3、eco回收高,很少有人坐我的车晕车,动能回收速度很慢了再刹车。

4、430这种适合驾驶,600续航的回收反应慢,一秒后才开始回收!

5、只能开低,中反应太大了不舒服。

6、600km是博世的 ib回收系统。430km是普通回收。

7、ECO 中。

8、我的是430平方版,平时就是eco,动能回收中。油门,刹车都很线性啊!

9、电门别松完。

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