雪佛兰探界者问题
探界者的减震是不是很硬，有颠簸的时候是不是比较难受，有没有老司机出来说说
探界者的减震是不是很硬，有颠簸的时候是不是比较难受，有没有老司机出来说说26个车友建议：
1、硬！
2、硬，走的运动路线，后悬挂就不可能很舒服！
3、这是一款SUV，减震肯定没那么软，软了压弯你觉得舒服？所以这个减震来讲算可以的。
4、硬，但是干脆没多余的余震。
5、探界者的减震是比较偏硬，给人的感觉就像是我的地盘很扎实，我就跟你硬钢；对比红旗HS5减震要软一些，适合乘坐。有次国道上一辆皮卡突然变道转弯，我110 的时速一个小麋鹿，车轮没离地，要是减震软了，估计右边车轮就离地了。
6、底盘调教偏硬，因为走的运动路线，底盘软会感觉车不稳。但是这种硬还是比较舒服的，颠屁股不至于。
7、我试驾过，路段也是烂路加铺装路面，感觉挺好，想软一些还是买昂科威，最舒服的SUV。
8、换了减震，升高了七八公分车身，软软的又感觉没安全感，又想念之前硬的感觉了相信我，硬是真的操控好，软了过弯瞬间没信心了。
9、硬，但我觉得还好，比之前骑的速派奇强多了。
10、你要是习惯了美系，这硬不算啥！我觉得舒服。
11、确实硬。
12、确实硬，过减速带如果不减速，震得心疼！但是，你走坑坑洼洼路带给你的那份安定感，不是没有原因的。
13、嗯，女人喜欢的。
14、只要不颠到飞起都不算硬。
15、轮胎很重要。
16、硬，而且遇到大坑那个动静就感觉和底盘要掉了一样。
17、稍大的坑确实不行。小颠簸觉得还可以。
18、2.0比1.5的硬，试驾2.0的时候都给我颠晕了。
19、适合开铺装路面，不适合坑洼路面，特别是碎石路面。
20、他这个减震是硬，但是很痛快。反正我喜欢这种。
21、我倒喜欢这种硬，开起来感觉很安全。
22、不是很硬，比迈锐宝软多了。
23、也不会说非常硬，比起日系车那肯定偏硬很多。
24、确实硬，但是没有余震，就一下，开久了舒服的很。喜欢开运动的车，一开就说这车底盘好。
25、不硬怎么在弯道上稳住车身。就是看它操控好经济实惠才买的。
26、我改了ABM十段软硬可调节的。
