别克英朗问题
21款1.3T三缸到底抖不抖呢？想买
别克英朗 21款1.3T三缸到底抖不抖呢？想买35个车友建议：
1、孔乙己一到四S店，所有店里的车主便都看着他笑，有的叫道，“孔乙己，你的车又抖了”他不回答，对柜里说，“常规保养，加换空滤。”便拿出付款码。他们又故意的高声嚷道，“你一定又是来换机脚的”孔乙己瞪大眼睛说，“你怎么这样凭空污人清白……”“什么清白？我前天亲眼见你跟菲思塔飙车，被吊着打，车抖得发动机都掉出来了，几个人都摁不住。”孔乙己便涨红了脸，额上的青筋条条绽出，争辩道，“三缸不能跟四缸比，三缸这东西...比较高级，是十佳发动机”接连便是难懂的话，什么“单缸最优”，什么“智能双喷”什么“48v轻混平衡轴”之类，引得众人都哄笑起来，店充满了快活的空气。
2、抖，但是不影响使用，说不抖的都是自己我安慰。
3、 我也是1.3的现在七千多公里了，现在PN挡上轻微抖，开着感觉不到 我还是喜欢他，开着空调在国道超车都可以
4、三杠发动机能不抖只要在车里面不抖就可以了不要在意细节。反正我就是三缸车车主。
5、买了三缸的都说它不抖，没买三缸的很多说它抖，或者说它以后肯定会抖。自己判断吧，哈哈?
6、你在这里问不出来的！只会越问越懵！试驾吧！我的是三缸。
7、能抖的像坐战斗机弹射座椅一样给你抖上天，反正我的是19年三缸，开自己的车让别人说去吧。
8、静态，冷启动，是抖一点点。是开的不是启动坐里面斗地主的。正常行驶，不抖。
9、跑了7k多了，感觉还行，4s刷完那几个系统，启停问题也好了，d挡踩刹车，冷车r挡，都还是有抖的，但是，这个价位，4缸不一样抖吗. 推荐1.3，跑国道，跑高速，有动力能急加速才安全。
10、点火，驻车怠速，抖动感受明显。转速上来后，感受一般。
11、抖是肯定的接受就买不接受出门右拐。
12、如果你是新手，不建议买。
13、自己买的话，建议去试驾，亲自感受。
14、怎么说呢，看需求吧。农村的单缸拖拉机抖的要命，农村走亲访友还不是开拖拉机到处跑。现在三缸发动机停车是有点抖，但是跑起来基本上感觉不到，力量都传到轮子上了。1.3t三缸动力比1.5L动力好点，轻混油耗低点。如果喜欢动力，就买1.3t（1.3t三缸机开几年，机脚垫需要更换，因为三缸抖动比较费机脚垫。还有就是涡轮增压发动机寿命一般比自然吸气短，但是通常开个20多万公里没啥大问题。还有就是轻混后期维修的话，费用也不低）。如果不追求动力，后期养车省事，就买1.5L自然吸气的。
15、1.3一个字“爽”
16、不存在抖不抖，开着挺好。就是油耗有点受不了。提车两个月，现在9.5。谁嫩个法系车咱们换。
17、新车肯定不抖，以后不好说。
18、如果你是新手。建议买。
19、别纠结了你买个三缸如果接受不了抖动可以找我来换四缸的 我想换没人跟我换。
20、冷机启动抖动比较大，开热了跟其他的一样。变速箱顿挫明显。能接受这些，性价比还是不错的。
21、开起来啥感觉没有，跟四缸车一样，但停下来能感受到抖动，家里全部不推荐买三缸车，所以我提了1.5的英朗。
22、我买的1.5.油耗6.0开空调。
23、三缸肯定比四缸抖.问题是.抖动差异你是否能感受出来.
24、别问抖不抖，关键你能不能接受，说试驾的想啥昵，试驾车也是新车能试出来个啥（新手）就算抖（严重）可能也是三五年以后的事情；能接受三缸就买，接受不了就不买。
25、抖肯定是不抖的，动力也好。但是你要做好维修成本高，故障率高的准备。能接受就没问题。
26、再不买就买不到了，想买别犹豫。
27、买买买，试驾会给你答案的。别听喷三缸的。8年16万质保，落地8个多，6AT，4轮独立悬挂，48v轻混。还要啥飞机大炮。8年后也该换车了吧？
28、就是因为三杠抖动厉害，所以改装了加了，48V电池，说的好听轻型混动汽车，其实，就是为了解决三杠抖动问题。1.3T.启东的时候用的是电，跑起来。以后才开始用油。
29、我觉得不抖。
30、12000公里，不抖。
31、我买了觉得不抖！但胎噪真的有点大。
32、试驾！！试驾！！！
33、买车这东西，合适就行，量力而行，刚拿到深圳的驾照，但牌不好摇。过段时间去4儿子店看一下。
34、要自己试试才知道，
35、又不是坐在发动机上面开车。
