宝马X1问题
纠结是买25的双离合还是8at,能不能给个建议,我需求是能不出毛病,多开几年
宝马X1 纠结是买25的双离合还是8at,能不能给个建议,我需求是能不出毛病,多开几年19个车友建议:
1、8at肯定不用说。
2、都给到多少价位?新款海外发布,说是以后没AT箱子了,且行且珍惜吧。
3、我觉得x1比glb的优势就在于8at,如果能接受双离合,不如买glb,但at真的比双离合耐,
4、楼主最终选的啥。
5、这款双离合的调教要比8AT要好。
6、想四驱 就8at ,没有双离合+3年三大件延保小几千块而已。x1末代了,6年也可以置换了。
7、必须8at啊,四驱更安全。
8、剩下那3—4万到时候换2个新变速箱,开到报废。
9、直接顶配不后悔。
10、多开,at总归比双离合要耐用。
11、买8at。
12、不差钱或者有必要性就顶配,不想多花3万就次顶配,适时四驱在大部分的城市道路跟两驱没有差别。
13、8at,不得后悔。预算够可以。
14、多开几年当然顶配啦。
15、双离合更平顺,至于耐不耐用我不清楚,看需求吧,三万块⑧at哈曼卡顿四驱19轮圈,觉得合适就上不合适就算了。
16、现在没有什么区别。以前双离合不行,现在技术都成熟了。
17、建议8at 上顶配多出好多配置不说 还多个适时四驱 去年提的车 思来想去最终咬咬牙跺跺脚上顶配了。
18、钱够上AT。
19、8at啊,再迟就没有啦。
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