吉利星越L 哪位大神帮我解释下,湿式双离合哪儿不如AT变速箱了?我看的资料都说双离合动能损失小,成本低。AT的动能损失大

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吉利星越L问题

哪位大神帮我解释下,湿式双离合哪儿不如AT变速箱了?我看的资料都说双离合动能损失小,成本低。AT的动能损失大,坏掉维修费高。为什么这么多人喷双离合呢?

吉利星越L 哪位大神帮我解释下,湿式双离合哪儿不如AT变速箱了?我看的资料都说双离合动能损失小,成本低。AT的动能损失大10个车友建议:

1、双离合就结合是硬摩擦,摩擦就会有损耗 除非做成pdk那种没有半离合模式,比at寿命断是不可避免的。摩擦片材料会发热 太热会失去摩擦力,所以一般双离合承受扭矩也低。双离合有前后闯动 走走停停体感差,这么会事都没认识别买车了 自行车适合你。

2、大众,奥迪,低端车型都用双离合,高端车型都用8AT,这其中的优劣一看便知。

3、要是打算开10万公里以上买AT,开个几年10万公里以下就双离合好了。AT正常开也是比较难坏的,但是双离合磨损严重是一定的,离合器片是易损件 拆换也是不便宜的。

4、因为你就是用双离合的优势去对比AT的劣势啊。

5、星越L全系标配8155芯片,是目前车载最高规格的芯片(如同电脑的i9),拥有最快的算力和最流畅的用户体验;星越L从尊贵型起配备三屏(3*12.3吋),拥有超越新能源车的数字智能体验;星越L在机械素质方面(加速、制动、麋鹿、NVH、四驱性能)全面超越同级合资明星产品,盐城试驾展现出强大的综合实力。2.盲订。

6、原理上不如。

7、主要还得看你用车环境,如果天天上下班堵车,双离合还是算了吧,走走停停顿挫不说,故障率指定高。如果不怎么堵车,天天开车都很顺畅的路,问题不大。

8、AT输出效率是最高的,技术复杂,所以坏了维修成本高,但是自己家用一般不会有问题。

9、一台成熟的自动变速箱足够你把车开到报废。

10、AT传动效率没有双离合好,所以at更费油,换挡平顺性也没有双离合好,但是at更奈操,更稳定,更持久,开个十年八年基本都不会坏的,双离合就是容易出毛病,坏了得换就是几万块。

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