AITO问界M7问题

一直在纠结，求见过车的朋友解答。实在是我们小城市，看不到实车，有几个问题的困扰:1.这车空间表现到底怎么样？准备二胎，未来肯定会遇到带老人出去的6人场景。所以这个车在不牺牲第二排的情况下第三排到底表现如何，我静态体验过理想one，现在网上说啥的都有，和理想one比真的有没有差距？包括舒适感。2.这车颜值确实一般，说好听点是风格厚重偏商务。但是作为家庭用车这个0重力座椅到底有没有必要要，小定的时候我是加的有，但是现在考虑如果用的话，那副驾和第三排都不能坐人，这。。。对于6坐车还有啥意义。3.刚才看有的朋友说第三排没有儿童座椅扣，我其实不太懂，但是觉得没有不太有好。4.纯电续航问题，现在家里两个车，我是有车，媳妇电车，但是小区不允许按充电桩，所以纯电续航对我很关键，这也是我没有首选理想one的原因，听说它续航拉跨，我北方，每天通勤的实际旅途在35公里左右。选两驱的一个原因就是写的续航高，不知道他实际能到多少。总体就是这几个原因的纠结，从我需求出发，感觉他偏商务多于家庭。但是这类车可供选择的不多，l9超预算，one要是续航好点其实我倒是不在乎什么3缸4缸???

AITO问界M7 一直在纠结，求见过车的朋友解答。实在是我们小城市，看不到实车，有几个问题的困扰:1.这车空间表现到底怎9个车友建议：

1、1. 第三排离第二排靠背的距离很好，1米8以下坐不会顶到膝盖。座椅高度不太好，长时间乘坐适合1米7以下。再高会有坐小板凳的感觉。2. 实车颜值比图片好看。因为这么大个车车漆的金属面质感和外观的细节是你看小图片看不出来的，这个要去现场看才知道。3. 第三排没有儿童座椅接口4. 按照问界M5的延续性表现，后驱版实际续航应该能到200KM， 你每天35KM，一周充一次电都没问题。

2、1 城市suv第三排只能应急用2 颜值其实看多了挺好看的，零座椅腿部支撑不够长，脚悬空有点不舒服3 儿童座椅扣只有第二排有4 续航能力未验证。

3、零重力座椅在副驾驶坐人的时候腿拖不出来的，就是第三排右边坐不了人。

4、我一米九的人告诉你，空间够用第三排我都能坐开，试驾的时候我专门坐的最后一排我也是家用六座场景，没选零重力，另外一个原因是我太高，零重力我腿还是悬空，对我没啥作用第三排应该没有儿童座椅扣自贴订单，以防别人说我是托。

5、空间长度比理想强，宽度不如理想。动力操控性比理想强，舒适度不如理想。续航实测城区能搞到170+公里，比理想强。零重力适合驻车的时候享用，不用就不开。辅助驾驶不能自动变道，领航跟车差不多，辅助驾驶理想要强。其他不知道。

6、问界可以装行李架吗？

7、后排空间跟理想one差不多，感受不出区别。零重力座椅没有必要，因为可以同时放倒的椅子只能是一张，中排座椅放倒了，前排就无法放倒。仅供参考。

8、带娃试驾m7 和理想one 各两次 然后决定。

9、关于第三排这里有几个常见车型的数据：M7第三排座椅高度26cm昂科旗第三排高度26cm汉兰达第三排高度23cm理想ONE第三排高度23cm。