吉利帝豪S问题

帝豪S在等红灯时，起步时总感觉提速2秒3秒还没什么劲，没瞬间暴走的感觉，这是驾驶模式不对么？还是本车的原因新手上路，求知！

帝豪S在等红灯时，起步时总感觉提速2秒3秒还没什么劲，没瞬间暴走的感觉，这是驾驶模式不对么？还是本车的原因新手上路，求知20个车友建议：

1、我觉得还好，我一般不赶时间。CVT很适合我这样的慢性子。

2、可能你需要换兰博基尼。

3、我也是，人家总是先比你窜出去感觉有两秒延迟。

4、买错车了你，起码也得2~30万。

5、要想动力随叫随到请选择新能源电动车，轻轻松松跑起来，飞一般的丝滑，一个字 爽！

6、其实还好吧，我红绿灯在前面的时候同排的都在后面吃灰的，看你怎么踩了。

7、cvt变速箱，佛性开车。

8、你新手的话就原谅你了，慢慢开吧。

9、看你怎么开了，你想要瞬间暴走的感觉话，那看你舍不舍得踩油门了，如果是节能模式的话那就不要想着暴走了，如果是舒适模式的话，1800转左右起步，起步后迅速踩到2500转左右，提速很快的，虽然百米加速慢点，但持续加速会很快，如果是运动模式，那你起步踩油门确实是会延时1秒，那是再给你起步大脚油门瞬间暴走进行预热，转速1800左右转起步延时1秒后直接踩到2500转左右，提速感极强，推背感极强。以上是我开自动驻车后在红绿灯直接起步的驾驶感受，你可以试试，主要还是因为这车是CVT变速箱，如果是AT变速箱，起步直接踩上三四千转，你看看有没有瞬间暴走的感觉。

10、?cvt你要么接受他，要么红灯倒数1秒就轻踩一下油门让车动起来，绿灯再给第二脚油门，速度就上来了。

11、跟电动车的感觉是无法比的了，忍一忍吧！

12、运动模试。

13、你驾驶的方式不对。

14、是不是你用的是节能模式。节能模式是这样的，感觉车很肉，油门反应慢。

15、哈哈。

16、我也急，起步龟速。2000转涡轮才介入工作。慢慢开。

17、换成运动模式。

18、双离合才有推背感。

19、cvt不就是这样，还想咋。

20、CVT你要它能怎么样？