林肯航海家问题

有个疑问，我觉得林肯车又好看，各方面都很好，为啥销量不高呢？

林肯航海家 有个疑问，我觉得林肯车又好看，各方面都很好，为啥销量不高呢？47个车友建议：

1、大多数人买车是为了给别人看的，买林肯的基本上都是为自己舒服的。

2、这个怎么说呢？我45万落地尊耀…好多人都问我为啥不买BBA，我也纳闷…我为啥要买BBA？个人喜好吧，只是在我看来，花自己的钱买自己喜欢的东西…挺香！试驾完就觉得这车适合我，兼顾得到家庭…就买了，好简单的选择！

3、品牌力不够，国人追风之故。

4、bba里宝马保养太贵养不起，北京奔驰口碑可能还比不上某些国产车，q5l内饰全是大塑料太劝退，xt5内饰陈旧不好看，xc60不多说了看车友圈的都懂，最后选了航海家。

5、我周围人问我为啥不买Q5L，X3?我说我不喜欢BBA。

6、谁买谁知道，好！

7、重回中国才几年，看看这增长率真的可以了，而且还不像其他二线豪华打骨折，靠价换量来的。

8、主要因为楼主你没买，你买了销量不是又上去了嘛。

9、销量可以了，除了BBA，在二线豪华品牌例量跟上来了，雷克萨斯，凯迪拉克，沃尔沃，后面就是林肯了！太多了，烂大街。

10、如果，你被困在一个荒岛上，上帝赐你一条美人鱼相伴，你更希望她上半身是鱼，还是下半身是鱼。这和你选择BBA还是林肯是一样的。

11、买这车的人都是看中它的小众，品质。

12、按键式换挡使我放弃了。

13、大部分人都是从众的嘛，买东西无非就是大家买我也买，愿意做小白鼠的少，而且林肯确实也没有好到让人欲罢不能的程度。

14、很多人不懂，盲从bba。

15、这种价钱可以选很多。

16、上市时间还是短啊！去年几月份才上市的来，现在应该是越来越好了！

17、很简单，买这个价位车的，更多人追求的是面子和别人的反应。

18、多数国人买车是买门面，少数人买车是为自己或家人考虑。

19、航海家，有个性，有品味，也有面子。

20、自己喜欢就好。

21、豪华品牌第一性原理要的就是品牌面子属性，国人只认BBA！回答完毕。

22、因为回归中国市场年头短点，市场占有率低所以保值率低所以买的人也少。

23、BBA进入中国时间长，深入人心。林肯踏实一点慢慢销量就上去了。

24、大多数人听听谓专家的。

25、曾经退出了中国市场，后来逐渐被人淡忘，后来被长安汽车国产了，重返中国市场。

26、关键是村里的农民不知道林肯是个啥玩意。

27、有家有娃的推荐林肯，偏向舒适，小年轻刚赚了点钱想圆梦BBA的，推荐BBA。等结婚有家庭了就会关注林肯了。所以还是需求不同。

28、BBA现在减配太严重，还高价，暴利啊。如果一台车产品力很一般，再高的价格买来也没啥面子。自己喜欢才是最重要的。

29、聪明人才会买性价比更高的林肯，不必考虑未来车辆保值率问题，也不用担心它是美系油耗子车（事实上它的耗油控制得挺好的，我的航海家目前五千多公里平均油耗8.9升），所以，何必随波逐流去买什么BBA呢。

30、因为不是BBA。

31、买了。

32、每个人都像你一样，啥车型都没销量。

33、10万的手表和1000的手表，功能属性都一样。但就是不同的人有不同需求，不光是面子问题。

34、因为性价比低，换壳福特，没有明显的豪华基因。

35、有一种是买给别人看的要的面子，还有一种买给自己的要的舒适。看你自己想要什么？

36、因为第一台车就是BBA里的B，所以第二台车直接买喜欢的放飞自我，我买了林肯，我同学买了隔壁的捷尼赛思。

37、懂的少，爱面子。

38、品牌力相对较弱，给不了车主太多“面子”

39、品牌效应。

40、有个疑问，觉得某为手机又好看，各方面都很好，为啥就是不爱呢？

41、工作日或者休息日，天晴或者下雨，我每次去4s店，总有人在看车买车，而且顾客年龄层次跨度也大，感觉人气挺旺的。

42、一家三口，为了老婆孩子乘用舒适才买这车，精致男人才有的选择。

43、买车之前没觉得bba怎么样什么的，买了车才知道这个社会大部分人只认bba为好车，一句话中国人买车大部分是为了面子。

44、价格贵配置低，优惠少。所以卖不好。最后保值率真的很低。

45、主要还是产品力不够吧，按键换挡就排除点大部分人，然后福特的波箱又调教不好低速延迟顿挫，大部分车驾驶感一般，领航员和飞行家除外。

46、你看一下台湾柏杨的书，可能就知道了答案了。

47、因为不太保值。