大众ID.4 CROZZ问题

根据我开电动车六年的经验，说一下电池充电的东西，欢迎大家讨论。最初买的电动车用的都是磷酸铁锂，由于能量密度低，逐渐被三元锂替代，磷酸铁锂电池有自身的弊端，充电不均衡，经常用快充就会出现，表现就是看着还有好多电，突然就趴窝了。解决办法就是经常要做电池平衡。磷酸铁锂和三元锂电池经常快充都会出现热失控，跑出租的出现的较多，厂家为了限制就会出各种招数，比如每年限制里程数三万公里，超出不赔，又或者借升级为名锁电量，就是不让你充满。家用一般不要充满，到90%左右，也不要完全用尽，对电池也是有伤害的，一般20%，实际用电70%，84度电每次用58度电，按照18度电每百公里，300公里左右吧。

大众ID.4 CROZZ 根据我开电动车六年的经验，说一下电池充电的东西，欢迎大家讨论。最初买的电动车用的都是磷酸铁锂，车友建议：

1、大众怎么建议是充电到80%，这么一算，只有60%可以使用了？50度电，

2、觉得很有道理，平时就是在20%-90%区间用电池。

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1、平时。