魏牌拿铁DHT 拿铁定速巡航的时候不省油。进入定速巡航以后,发现始终不进入ev模式,一直在用油行驶。试过了很多次,如果

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魏牌拿铁DHT问题

拿铁定速巡航的时候不省油。进入定速巡航以后,发现始终不进入ev模式,一直在用油行驶。我试过了很多次,如果不用定速巡航,自己开,在高速100-120区间,油耗在5.6左右。如果用定速巡航,油耗高一个。自适应巡航和智慧巡航确实很方便,很好用。但就是不进入ev,也没有动能回收,导致油耗上升,这个有点困惑。大家说说看法!

魏牌拿铁DHT 拿铁定速巡航的时候不省油。进入定速巡航以后,发现始终不进入ev模式,一直在用油行驶。我试过了很多次,如果13个车友建议:

1、车机升级615之前,自己开和训航都差不多,很难进EV模式。升级之后,确实在高速时,自己驾驶会有一定几率进入EV模式。这就看你怎么选择了,舒适为主,还是省油为主。

2、一个油而已,不用那么介意吧。怎么舒服怎么开呗。

3、告诉巡航虽然进不了EV模式,但是电机也在出力的,我试过急加速发动机转速不变,但是电机有增加输出的。

4、你定速在100就会有可能进ev了,超过100转速就稳定在2000转以上,肯定不省油,我开了200多公里的高速一直用定速100巡航才5.4油耗。

5、高速有精力呢就自己开,想超就超的感觉还是很爽的。开累了想抽烟喝点水就打开自动驾驶,过隧道开着眼睛没这么累,特别是旁边没啥车的时候。油耗其实已经很低了,随便大脚油门才7个油,稍微收敛一点就才6个油左右。我两周要跑两趟400km的路线,开着自动驾驶跑4个小时左右很舒服,全程就听歌兜风的感觉。

6、反馈给厂家,这个应该可以优化的。

7、正常。

8、智慧巡航100左右就会进入ev,当你过隧道减速到80,90的时候进入ev后,如果想省油的话,你就等ev结束之后再提速……再说了混动的车跑高速就相当于1.5T的燃油车,只是稍微省点点油。

9、确实自己开省油!开个几十甚至一两百公里都还好,但我这段时间跑了两次长途一次900多 一次1200多 还是智慧巡航香。

10、长途还是省油的,短途才真的高。

11、我也是这样想的,我都不用,这车这个逻辑,正常跑的时候油门松下就会进入ev模式。

12、铁子们定速120几个油。

13、高速基本不怎么会进EV吧,我自己跑高速也不会进。

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