理想理想L9问题

真希望L7和L9四月同时发布，L9超预算了，同时5200也太大了。 明年增程没有税收优惠和绿牌，意义不大了，今年发布还可以收割一波。

理想理想L9 真希望L7和L9四月同时发布，L9超预算了，同时5200也太大了。 明年增程没有税收优惠和绿牌，意义不大了10个车友建议：

1、l9真卖45以上，凉是肯定的了。

2、理想营销策略应该是先设立一个头部产品L9打造高端大气上档次形象，然后顺势发布尺寸配置稍逊的L7完成对现款one的大换代继续用35万价位产品来走量，L7猜想售价34.8万试试立个flag看看对不对。

3、L7,L9以前发布以前上市，双龙出海。

4、等不到L7L9的话关注下4月份广州车展的小鹏G9?你。

5、L7估计到23年了。

6、8月开始上一万+的销量，应该不只是L9一款，所以X02应该今年会交付的预估L9的月订单在2千左右。

7、L9太贵了，车又太大，城市开不方便。哪怕便宜点也就忍了，超预算了。

8、不太可能，那这两月买车的可就成了韭皇了。

9、L9曝的多，L7几乎没有，觉得不能同时发布，我也期待，理由也是L9超预算。

10、l9贵了点，定位贵了。