雪铁龙凡尔赛C5 X问题
凡尔赛低配入门落地16万+,次低配18万左右,508 1.8T入门落地18万+,如果是21款的可能18万都不到,上海优惠3万左右,还送保养,同样价格换1.8T发动机和全铝独立后悬不香吗?同样售价比欧洲便宜10几万,内饰环保且更漂亮,天逸虽然因为外观不符合我审美没研究过,不过好像优惠力度也不小,如果凡尔赛能大卖的话,为何508等其他法系销量还那么惨
雪铁龙凡尔赛C5 X 凡尔赛低配入门落地16万+,次低配18万左右,508 1.8T入门落地18万+,如果是21款的可能20个车友建议:
1、对的,同品牌对比的话还比不过508和天逸的1.8t低配,现在这两款落地都不超过18。1.8t,211马力不香吗。凡尔赛只有低配性价比还可以,其他配置没优惠太拉跨。
2、我怀疑凡尔赛的定价是为了提升508的销量。
3、508卖不出去是因为低配是真低配。
4、凡尔赛选择次顶配就不错,508也是好车。
5、车子的配置还是可以的,次顶配的性价比更高一些。
6、但舒适性不如凡尔赛啊,如果喜欢驾驶,选508没错,顾及家人和实用性还是凡尔赛好点。
7、我不买508l,考虑最多的是两点,一个是科技化配置,另一个是座椅舒适性。
8、508驾控可以。
9、508绝对没毛病。
10、问题是508都卖不出去 不如508的凡尔赛真这么热销吗。
11、刚刚看了下配置,这个车竟然全系标配悬挂软硬调节。
12、凡尔赛次低配的辅助驾驶对新手司机来说还是很友好的 18买的508没有辅助驾驶 自斟自酌吧 看个人喜好 508的五连杆当然也是很香的。
13、定车的朋友4儿子有说送保养吗?
14、现阶段凡尔赛没有优惠508更值得入手,如果凡尔一年后能够指导价落地我更倾向于凡尔赛。
15、每个地方优惠程度不一样啊……
16、因为法系车根本不在大多数人考虑范围内。
17、但就是喜欢凡尔赛的外形怎么办?
18、两款车都很好,凡尔赛选择低配就不错。
19、508顶配以下全丐帮座驾。
20、都被日系大众洗脑了。
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