元plus 和零跑C11怎么选?零跑510km的实际续航居然还没有元plus的多。贵了1.5万,零跑除了内饰,其他的

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零跑零跑C11问题

元plus 和零跑C11怎么选?零跑510km的实际续航居然还没有元plus的多。贵了1.5万,感觉零跑除了内饰,其他的并不占优啊,再加上这个电池管理技术不如比亚迪。零跑是第一眼就喜欢的,但是一通比较下来,感觉不划算啊

元plus 和零跑C11怎么选?零跑510km的实际续航居然还没有元plus的多。贵了1.5万,感觉零跑除了内饰,其他的

元plus 和零跑C11怎么选?零跑510km的实际续航居然还没有元plus的多。贵了1.5万,感觉零跑除了内饰,其他的42个车友建议:

1、比亚迪20以内不能买,品控一样差强人意。至于三电,三保法规定都一样, 都是这两年起来的兴起的电车,难道比亚迪真的领先别人一百年技术吗,不见得。 只能说比亚迪这两年品牌运营的好,硬生生把国产燃油杂牌车,运营成象征民族品牌崛起的新能源汽车扛把子。

2、我属于开的比较激进的,快速路上120以上,重刹什么都有,感觉还是不错的。比比亚迪香太多了,空间够大,80以后提速起飞。

3、一个78.5 一个60,笑了。

4、完全不看底盘空间配置,只看续航的话,就选元吧!

5、零跑车大,正常。

6、两个车就不是一个级别的,比亚迪是独立悬架吗,车宽,轴距,你现在好比拿奔驰c和奥迪a6对比不是一个级别的但是价格一样的自己体会。

7、元开起来还可以值10万 C11 用料配置高 空间大 纯电平台 底盘越级 品控要加强 开起来30万左右价位的车 除了底盘的调教确实需要加强。

8、比亚迪每年多跑点公里数三电就不保了,

9、两种车我都看过实车:元plus(优点比亚迪纯电平台,缺点塑料感“极强”。比如门把手用手拉一拉嘎吱响)零跑c11(优点颜值高无框车门等,缺点小毛病挺多的!但是售后能修好。会浪费时间)我是颜控接受不了元plus塑料感强,你看完实车在对比。

10、喜欢什么买什么,比亚迪电控好一点点,这是大概率的。

11、元后排小。

12、谁敢和零跑比配置啊,良心BYD吗。

13、元除了质保和大厂品控,别的都是被c11吊打。

14、我也跟你一样的情况,元plus订了3个月了,没任何消息,零跑有现车。

15、元有双叉臂吗。有五连杆吗。有8155吗。有2930轴距吗。

16、比亚迪的电池管理技术算了吧半斤八两。

17、还是先看看自己城市里零跑的店多不,售后方便不。

18、大哥,你这就有点强人所难了,首先这2台机的定位是不一样的,一台小型车,一台中型车,级别不同车重不同。

19、一个紧凑型一个中型哪来可比性,你要续航,其他不在乎可以买长安CS55,不过停产了,可以淘辆准新车。

20、完全不用比较,单配置零跑完胜的,但是如果想大售后,那可以选元。

21、我建议你买id4。

22、闭着眼选零跑,我家先买的海豚,后面买的零跑,电控真的不比比亚迪差。

23、元还差了点,拿个宋来比吧。

24、问就是比亚迪。

25、一个紧凑一个中型,C11空间要大很多,元的外观还行,内饰设计和材料真是一言难尽,C11小毛病不少,元的品控也好不到哪去,听说电池问题偷偷召回一批,通知车主要升级,实际上是更换电池。我就是先订的元最后买的C11。

26、两个车都看过,元第一眼看好看,5分钟后觉得不好看,下车就嫌弃丑了那种。现在坐等C11,据说月底可以提车。

27、这两个车实际续航真假,都快赶上1:1了。

28、不是同级别车辆,强行对比就是耍流氓。

29、元是紧凑型车啊 不是一个级别怎么比。

30、感觉不划算就买元,要不心里亏得慌。

31、完全不是一个量级的车,元就是一小车,没法跟C11中型车比。

32、那就买元。

33、配置颜值还是零跑优胜一些。

34、你拿宋plus都好,宋plus甩元十条街,元是真的丑,车还小。

35、元plus订车110天提不到车,今天买了辆c11现车,比亚迪等车太久了。

36、肯定C11。

37、我是一秒钟都没犹豫过,直接C11,比亚迪完全不考虑。

38、考虑驾驶感受我看还是选元吧,零跑的地盘我都不好意思载人。

39、说实话,我C11开一万六千公里了,感觉真的很满意,小毛病基本上没有,只出现过副驾驶车窗控制不了,后来锁车重新启动就恢复了。就像手机重新开机解决问题。

40、元……算了吧。宋还勉强能比一下。

41、没什么问题,一般不怎么逛论坛,应该绝大多数车主都是这样吧!哈哈!

42、如果你在宋plus ev和零跑之间纠结还能说得过去。元和零跑不好对比。我在跟你说,C11要上一万五的选装才更香。价格就拉更大了。

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