凯迪拉克CT4问题

我想知道 ct4和ct5除了空间还有那些地方不一样 贵到哪里了

凯迪拉克CT4 我想知道 ct4和ct5除了空间还有那些地方不一样 贵到哪里了30个车友建议：

1、ct5顶配的配置放在bba至少60左右 你觉得差在哪里。

2、ct5带电磁悬挂和差速器的是尊贵和铂金，大概要28万起，豪华都没有，这是个大台阶。之下就看钱了。动力一样，花更多钱，能买到更好看的车、更大空间、更高级档把、更高级内饰，其实就是驾乘感受、面子。

3、一个B级车，一个A级车吧。

4、CT5有Brembo制动系统。

5、一个机械档把8AT，一个电子档把10AT，这玩意儿差价就不止两万。

6、跟低配比，主要就是尺寸外观变速箱和电子档杆了，跟高配差多了。

7、级别不一样 用途不一样。

8、8和10。

9、轮胎和后桥差速锁。

10、ct5顶配那是真牛。

11、感觉差不多，ct5加大版的ct4。

12、ct4最快，ct6最舒适豪华路线，ct5居中。

13、在变速箱上面 ，ct4的话是8at的 ，ct5的话是10at的，然后在配置上面的话都有所不同。

14、ct5尺寸完全是标轴五系大小。

15、5如果是豪华版就和4差不多了就是空间大点，再往上的尊贵铂金就不一样了，尊贵多电磁悬挂，布雷博卡钳，后轮限滑差速器，铂金更是米其林的ps4s轮胎，座椅通风加热一大堆，这个车的机械素质很离谱，性价比很高了，你对比bba估计得50万往上了。

16、ct4应该多设计了两个车门的。

17、ct5高配电磁悬挂啊，那个是真心牛，然后就是5的变速箱和档把和空间了，当然4有一点好就是更快更省油，毕竟比5轻，轴距也短，操控感更强一点。

18、如果个人想玩者开，买ct4吧！一套布雷博刹车二万能下来了，一套好的悬挂一万多也够了！ct4比ct5轻，而且它轴距短！要是还想兼顾下家用就买ct5尊贵。

19、布雷博、mcr、ps4s、lsd四大神器。

20、网上大把拆解视频自己搜来看比人家嘴巴里传的更真实吧。

21、CT5顶配太强了，不同维度的。原厂重轮毂刹车都能34米，你改个轻量化轮毂更强。

22、电子档杆怪怪的，这个多实在。

23、除了空间，还有就是全液晶仪表盘，电子档把。

24、CT5有mLSD。

25、我选了ct4，其实和豪华ct5就差2w，嗯怎么说呢家里只有一辆车的话就果断ct5，然后追求动力什么的话小4车身轻所以会更快。

26、空间、外观、变速箱，CT4动力响应比CT5好。

27、一模一样除了大一点其他没区别。

28、ct5国外是对标5系的。

29、CT5是电子档杆，开起来不带感。

30、ct5高配多了mrc电磁悬挂和lsd鲜花差速器，ct5这个电磁悬挂加成比ct4真属实好很多，刹车加速侧倾各块很名显的抑制，包括也有所谓的高级感韧性，建议试驾一下。lsd你不下赛道不漂移的话那倒是不太重要。