比亚迪元Pro 元pro新车需要磨合吗?新车满电,第一次跑了170公里,剩下百分之十八的电。第二次充满,跑了57公里,剩

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比亚迪元Pro问题

元pro新车需要磨合吗?新车满电,第一次跑了170公里,剩下百分之十八的电。第二次充满,跑了57公里,剩余百分之六十一的电,好像很不正常,是不是新车需要磨合???一次满电加上一次百分之三十九的电,现在总里程227公里。这样的耗电量正常吗?

比亚迪元Pro 元pro新车需要磨合吗?新车满电,第一次跑了170公里,剩下百分之十八的电。第二次充满,跑了57公里,剩

比亚迪元Pro 元pro新车需要磨合吗?新车满电,第一次跑了170公里,剩下百分之十八的电。第二次充满,跑了57公里,剩12个车友建议:

1、自从装了充电桩,一直运动模式。

2、6度左右不开空调我的续航是9折,每天通勤50公里掉电10-14,建议你慢充激活电池,快充充的电比较虚,几次慢充以后续航就不一样了。

3、现在的造车技术,新车不需要特意的磨合,注意刚开始别暴力驾驶,最重要的是人和车的磨合。我是河南的最近温度-5~5,车刚跑400公里,上车就开空调,已经充了三次电,都跑完的话续航在220~260。

4、麻烦下次标注坐标哪里,谢谢。

5、说明书上有注明,前2000KM磨合,用ECO模式,避免急踩刹车。

6、说明书建议前面2000公里是eco模式磨合。

7、开热空调吧,开的话150到180左右,不开空调300多点。

8、开了200多公里,运动模式随便踩了。

9、正常,气温低,跑200已经很好了,坐标江苏徐州,基本满电也就是200公里!

10、只能磨合一下轴承。

11、你这个掉电才厉害哟,我基本都能跑350左右。

12、差不多。

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