大众迈腾GTE问题

请问GTE这种混动系统，在经常堵车的环境好用吗？问题1：主要考虑到一种情况：连续长时间堵车，走走停停，电池严重亏电（保留电量也用光），这个时候，发动机又要驱动又要发电，是不是非常顿挫？问题2：市区通勤，遇到这种极端亏电情况的场景多不多？问题3：遇到这种极端亏电加堵车场景，用哪种模式可以避免糟糕的驾驶体验？假设的场景比较极端，试驾确实无法遇到，还请各位车友多多指教，感谢！

大众迈腾GTE 请问GTE这种混动系统，在经常堵车的环境好用吗？问题1：主要考虑到一种情况：连续长时间堵车，走走停停，电4个车友建议：

1、gte可以电量充到20并保持，驾驶感受很棒，提速也没问题。另外，尽量不要馈电行驶，宁愿让他一边充电一边跑，费点油。

2、你能想到的大众工程师早就想到了，有3度电你是用不光的，低于3度的时候车会强制开启发动机充电模式。

3、像这种的话油耗12左右。

4、GTE模式开。