宝马5系PHEV 最近在关注这个PHEV的5系,有个问题想车主,市区纯电这种情况不谈,有信心体验不错,但是出趟远

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宝马5系PHEV问题

最近在关注这个PHEV的5系,有个问题想请教各位车主,市区纯电这种情况不谈,有信心体验不错,但是出趟远门出差旅游,不方便充电这种情况下,这个车表现怎么样?满电出门,用auto edrive 模式跑高速120巡航,大概跑多少公里会把电耗尽呢?耗尽之后换成battery control 模式充电,184匹机头带2顿车跑,感受怎么样?大概多长时间能把电量充到80%呢?多谢老车主们分享,感谢感谢!

宝马5系PHEV 最近在关注这个PHEV的5系,有个问题想请教各位车主,市区纯电这种情况不谈,有信心体验不错,但是出趟远

宝马5系PHEV 最近在关注这个PHEV的5系,有个问题想请教各位车主,市区纯电这种情况不谈,有信心体验不错,但是出趟远4个车友建议:

1、市区行驶每天晚上一充完美存在;高速上动力比我老君威2.4好,混动sport模式下,我只跑过一次上海到杭州,拿沪杭高速单程说,充满电95km动情况下,120码轻轻松松超车,全程高速基本都是用油,6个油耗,可能是能量回收,这个我没研究,下高速时电池基本上还有一半多,到了杭州不限行,这才是最爽的。

2、我也想了,但是我还是买了。这个价位应该这款相对还是好的。

3、像这款车如果是使用混动车型的话,续航里程基本上跑个600公里问题还不是很大的,充电速度稍微的慢一些,充到80%,最起码需要几个小时。

4、现在高速服务区满是充电桩。

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