广汽传祺传祺GS8 ,一年跑下来也就1w3左右,上混动还是燃油尊贵,相差2w,好纠结,混动也要4、5年才能把这

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广汽传祺传祺GS8问题

想问下,一年跑下来也就1w3左右,上混动还是燃油尊贵,相差2w,好纠结,感觉混动也要4、5年才能把这2w跑回来,所以很纠结

广汽传祺传祺GS8 想问下,一年跑下来也就1w3左右,上混动还是燃油尊贵,相差2w,好纠结,感觉混动也要4、5年才能把这9个车友建议:

1、从省钱角度上比较看,需要具体看楼主的目标车型,燃油选低配,混动选两驱的话,落地要差四万五六,一年一万多公里很难跑回差价。不过看楼主表述喜欢燃油的配置多半倾向于燃油两驱尊贵,那么和混动二驱差价就是2万6。假定楼主一年开一万五千公里,那么混动版每年能节油6000元左右。不过还要考虑到2.6万每年可产生一千多元利息以及保险保养要多支出的费用,每年实际节约4500左右。大约5.77年能跑回差价。如果6年左右换车,选燃油还是混动基本费用是持平的。但是还要考虑卖二手车的保值率,如果保值率一样,显然混动版由于车价贵卖二手的钱还要多一些,但是目前混动车型可能保值率要低于燃油版,但是六年后随着新能源车普及,可能形式会逆转。综合上还是混动版更划算,开的越久越合适。但是五六年换车经济上并没有优势。不过混动版驾驶体验更好一些,比如提速动力,燃油版零百9.4秒,混二8.8秒,混四6.9秒。还有由于混动低速用电,静谧性也要好于燃油版。另外还要考虑地域和驾驶条件,混动版如果在北方冬季气温低,最好能保证一定的单程里程,避免机油增多和乳化现象,南方无所谓怎么开都行。最终具体怎么选就看楼主注重驾驶体验还是喜欢燃油版多出的阿尔派音响等配置了。我的建议如果在南方推荐混动。在北方冬天如果极短途多推荐燃油。

2、不止是油耗 行驶的感受也完全不同 再就是混动版的前脸 这就是我定混动的理由 燃油我试过 两个概念 建议去体验一下。

3、上混动,群里算过,五万公里跑回来两万,混动的驾驶体验好,又能吃粗粮,我一年跑一万直接上混动了。

4、不限号,每年只跑万八公里,燃油就可以了。如果你所处的地方限号摇号,城市堵的厉害,还是上混动吧!

5、混动吧,后期不后悔,若是油价到15元,瞬间还觉得挣了。

6、感觉还是尊贵合适。

7、我也纠结着跟你类似的问题,我佛系开车不追求那点驾驶快感,但可能会选6座,想请问一下燃油和混动的二三排有什么差别(你纠结的地方)?另外我觉得这两个车不能按2W差价来衡量,2驱燃油高低配价格差1.9W(主要是主动安全的雷达配置+座椅通风+记忆+音响),2驱尊贵燃油和混动价格差2.3W(主要多了抬头显示+3三排电动控制+行车记录,但少了主动安全的几个雷达+音响),所以粗略计算主动安全+音响大概值1W多点,除去这些配置的价格差异,多一套混动价格差异大概是=2.3W-0.5W(抬显)+1.2W=3W,应该用这个价格差异来计算,如果再加上这3万块6年左右的利息,还要加上几千块,如果抬头显示对你来说也没什么用的话,我更偏向于你选2驱尊贵燃油,仅供参考,大哥你确定选哪个了,记得回来回复一下,让我做过参考。

8、和我当时的纠结一样,但是最终我选了混动版,买车不能光从省钱去考虑,还有驾驶驾驶舒适性等,混动版静音性和平顺性都比燃油版过好,我已经提车半个月,混动版简直不要太香,就是混动两驱没有阿尔派音响,很遗憾。

9、一年13000公里,每天要跑35公里,如果你在意油耗和驾驶感受建议你混动,如果不在意就燃油,我自己就是丐版燃油,就是起步可能没有混动提速快但是开起来还是不错的。

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