宝马1系 125i提车一个月了。有2个地方不满意:1 车速20码左右 顿挫感很强。 2 减震问题 路有一点点不平

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宝马1系问题

125i提车一个月了。有2个地方不满意:1 车速20码左右 顿挫感很强。 2 减震问题 路有一点点不平,都能感觉的到。昨天开过一段公路。抖的我都怀疑是不是爆胎了。 新手司机不太懂。是人的问题还是车的问题?

宝马1系 125i提车一个月了。有2个地方不满意:1 车速20码左右 顿挫感很强。 2 减震问题 路有一点点不平17个车友建议:

1、一是调教偏硬,特别后悬挂硬链接副车架更硬,但相应的车尾也可以很灵活。二是缺气保用胎的问题,胎壁太硬没韧性,换普通胎会改善很多,同时胎噪也下来了。

2、帕纳梅拉也顿挫 这个确实是硬伤。

3、不能赞同更多。都一样。

4、低速怠速大多车都顿挫。

5、对于新手来说,很多情况都停留在驾校的教练车,教练车相对来说是不会顿挫的(手动挡),还有就是教练车的轮胎扁平率比较大一点,还有是普通轮胎,还有就是悬挂系统偏软,所以综上所述,教练车非常好开、舒服。

6、操控很好,出弯加速,方向盘有点打手。

7、是颠不是抖,这地盘确实硬,过减速带小坑什么不是慢就能解决的,但确实运动型很强,加速体感明显~

8、经济模式没有顿挫,防爆胎就是这样子没办法。

9、有顿挫但是没你说的那么强,可以忽略不计,我以前开的车是19款的比亚迪秦PRO DM,在没电的情况下那个顿挫才是让人怀疑人生。减震硬是车辆调教问题,本身就不是舒适的调教啊,买车之前应该做做攻略吧,而且你看看胎壁多薄的,怎么可能会舒适。

10、去年10月份到现在,开的久了就没感觉有顿挫 刚开始的1W公里基本上都是节能模式 现在都是标准。

11、顿挫感强烈可以试试经济模式或者运动模式。

12、如果是新手司机本就该买个便宜车练好各种车主心态,然后才知道自己需要什么。否则容易像你一样患得患失,一点顿挫就怀疑自己选错了,底盘硬一点就觉得减震有问题。

13、要敢于接受新事物。

14、这不是喷子? 这不是来黑一系的?

15、高情商:路感清晰低情商:减震问题。

16、只要舍得给油就没有顿挫感,你慢慢悠悠的开车子只会越来越顿挫。

17、难道不是路感清晰么。

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