凯迪拉克XT5问题

各位大佬知道xt5的悬挂跟其他车到底有啥区别吗，开过其他车，我的车过坑洼路面或者减速带该颠还是一样颠为啥。。。

凯迪拉克XT5 各位大佬知道xt5的悬挂跟其他车到底有啥区别吗，开过其他车，我的车过坑洼路面或者减速带该颠还是一样颠为啥9个车友建议：

1、空气悬挂好，但XT5不是。过烂路或者减速带，减速通过是不颠的关键，如果高速通过，啥悬挂都颠。

2、你四驱尊贵了，好很多了有电磁悬佳的，比二豪好很多了。

3、SUV底盘高，会放大颠簸，不颠的只能CT6顶配了。

4、反正就是贵的好，有钱买贵的，预算有限买二豪。

5、确实略硬，但相对支撑也足，我不喜欢太软的。

6、更多的体验可能在高速过弯支撑上 大坑这种什么鸟也不行。

7、这只是悬挂……不是悬浮……只是幅度略微有点不一样。

8、电磁悬挂好一些吧。

9、不颠的是磁悬浮。