长安锐程CC问题

实在想不通，cc比逸动只贵了一点，但各方面全方位好很多啊！为什么销量那么差呢？一年的销量都没有逸动帝豪一个月的销量高啊！有没有什么秘密呢？

长安锐程CC 实在想不通，cc比逸动只贵了一点，但各方面全方位好很多啊！为什么销量那么差呢？一年的销量都没有逸动帝豪一个33个车友建议：

1、你看了1月份紧凑级轿车销量排行榜就明白了，前20名有8款国产，6款10万以下，11万以上的只有秦DM-i和星瑞入围，CC颜值动力配置都不错但也比较成熟稳重中庸，11万左右是个坎，带不动合资紧凑级丐版情节的大哥，也难以吹动少年的心，厂家推的不多，只有自己去发现。

2、这么说吧，再给我一次重新买车的机会，这个价位我依然选择锐程cc。

3、逸动赚钱，这车算是附带，不主推，所以销量不佳，但是这车的确比逸动好，相信我，除了油耗，其他的都还行。

4、12万已经大多数人都买乞丐版雷凌轩逸卡罗拉。

5、长安是主推逸动，cc的芯片都被其它主流车型分了。

6、逸动销量好的都是10万以下的，CC的价位都能买很多合资紧凑级了，我觉得CC比逸动性价比高。

7、我准备考虑下CC。逸动都不带看的。

8、要是我现在选还是cc。

9、因为过了10万的国产轿车不好卖。

10、10万整是个坎吧 逸动正好10万以下就可以下来，但是CC不行。

11、我去年在网上了解，到店直接选豪华版。

12、这个价格可能都去买低配合资车了，在一个就是宣传力度小，要靠自己去发现。

13、本来是取看逸动的，看到了cc，都试驾了一下，感觉cc全方位秒杀逸动，顶配才贵一万，感觉合适多了。

14、cc，长安轿车天花板，现在有个univ了，哈哈哈。

15、不止贵一点，cc给的优惠很少，贵两万。如果两万也不算少的话为啥不再加几万买十五六万的车呢？比这个还要好。

16、就冲着CC前后独立悬挂都选CC。

17、最终还是价格问题，落地9.5中配和落地11.5的中配对比。相差两万块钱，别小看这两万。

18、因为长安把锐程给江铃生产了，把p3平台给univ了，这两个车都是后排比前排高，发动机变速箱都差不多。

19、这个车内饰不好看。

20、逸动的后排座椅是真的短，坐着不舒服，CC看起来还有有些长，有些B级车的感觉。

21、懂车的人又去试驾过，才会选CC。

22、我记得我当时去看逸动，然后看到了这辆车，试驾了下，确实比逸动强的多，价格却贵不了多少，就买了。

23、酒香也怕巷子深。

24、已买中配，三档以后别提多爽。

25、贵了一万多。

26、你看看，厂家都为了新款UNI-V的上市，转产江铃了。

27、4S店不推，所以没销量吧，我去买时，销售就一个劲的说逸动plus怎么好，上CC没必要，省点钱。

28、回头率百分百，后期如果改款，把车灯搞大气一点，转向灯太小气，转向灯应该搞成日间行车灯一样长条闪烁。

29、少好啊，好像烂大街我才不喜欢，锐程cc，我开了1年，就只见过4次在路上，开过才知道好不好，买车跟买其他东西不一样，好像电动车绿源坐骑舒服很多。

30、也算宝藏车型了，从一开始关注的很少。

31、逸动顶配和CC低配一个价，这叫贵一点？

32、外观颜色差！

33、你看的是顶配，看看低配差距就大了，很大一部分人买的是中低配的车型。