雷克萨斯UX问题

老婆是ct200h的车主，也是lexus的忠实老铁，但她最近想换suv，刚好趁着保养ct到4s店试驾了ux260h和nx200，现在一直很犹豫要选哪一款，各有优缺点...1.ux外型喜欢，油耗漂亮，轻巧适合她，但是内饰真的比不过 nx，而且特别在意ux 的门锁设计，这什么年代的门锁样式... 除了内饰真的觉得不错2.nx 相比ux 内饰好看、质感优、空间也大很多，但nx 比较贵呀，再来nx 外型觉得没 ux 好看，耗油多些，又即将大改版。不知道各位有什么看法？ux 的车门锁有办法换或改装吗？真的好丑?目前ux 在衡量自己的喜好与需求后，最想抱怨的就是内饰，尤其是那个车门锁...

雷克萨斯UX 老婆是ct200h的车主，也是lexus的忠实老铁，但她最近想换suv，刚好趁着保养ct到4s店试驾了ux8个车友建议：

1、今天又来4s店看车... 结果...订了 es200。

2、ux260H，油耗低，5点几个吧，上下班，代步足够，超车动力不足，切换运动模式会好点，我不常用。操控性舒适，差就差在空间上，2人正好，3人将就，4个大人就挤，或许就不是个4座车吧，空间小是弊端，后排放俩孩子（小学生）都显得挤。女士专用车。NX，油耗稍微高点，但高不了多少，其他都还好，至少空间比ux好的多。NX的油电混合动力太贵了落地要40多，那就不如RX了。保值率UX应该是最差的，买了就往10年开吧。我都想把现在这个UX置换NX或RX。

3、UX小巧，适合女司机，NX大一些，适合老爷们开吧，其他感觉都还可以。

4、UX车门锁怎么啦我自己开好像没有啥感觉。

5、ux300e 雷车4S老总的座驾。

6、ux就是加高版的ct，虽然空间和配置没什么优势，不过操控方面很多人反应比nx要好。

7、UX新tnga平台 质感更高级 不在乎空间ux的灵活性是比nx更好的。

8、同样配置得差十万吧，nx200和ux260，应该选nx,像个正经汽车，空间也可以，ux台小气了，但是好开，还是混动。