日产奇骏问题
今天简单试驾一下新奇骏,自身的感受,勿喷:内饰不错,软包多,比较精致,尤其是电子档杆下储物空间,可以放杂物,三缸发动机感觉不出怎么抖,不知道过几年怎么样,动力一般般,加速的时候发动机嘶吼声太大了,油门调教比较灵敏,轻踩转速增加特快,不适应,听销售说卖了大概10台,我是不买3缸,谁买是他的自由,不过估计过不了几个月,日产就会出2.5自吸,到时可以考虑。
今天简单试驾一下新奇骏,自身的感受,勿喷:内饰不错,软包多,比较精致,尤其是电子档杆下储物空间,可以放杂物,三缸发动机感16个车友建议:
1、一旦招牌车型废了这个品牌,就走入下行区间了。
2、不可能出2.5的,没有混动加持2.5根本不可能把油耗控制在法定之内,结果就是卖一台罚一台,走量的车可玩不起哦,自家又没有赚积分的车型。
3、日产落寞的开始。
4、人的身上有两个肾,还是一个肾好?三缸的好处好在那里?是价格还是动力?开一年会比拖拉机还抖。
5、全新奇骏,全面强大,确实够强够大,从头到尾都是亮点,买买买!
6、也许半年后出四缸奇骏。
7、看内在美才是重点。
8、不可能有2.5L的,别想了,下年奇骏就会出e power.以这1.5为基础造。
9、我不在乎三缸四缸,我基本上都在市区代步,最开始考虑省油想考虑新奇骏了,后来保值率太低,就选择别的了…
10、10台,日产旗下4s店的总经理必须买一台,都不止10台。
11、2.5自吸日产只用来忽悠美帝的,三缸好产品都是先让中国消费者来享受的。毕竟中国消费者花了更多的?肯定要享受更好的产品。
12、最后那一句我奉劝你还是去别的店吧,不要等了,你等的是没有的。
13、三缸机永远都不会考虑。
14、三缸坚决不买。
15、日产是积分没办法。
16、或者等大折扣。
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