大众ID.4 CROZZ ID4和model3,怎么选,不喜欢新势力和byd坐标上海,第一台车,小区有很多公共充电桩,没

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大众ID.4 CROZZ问题

ID4和model3,怎么选,不喜欢新势力和byd坐标上海,第一台车,小区有很多公共充电桩,没有后排需求

大众ID.4 CROZZ ID4和model3,怎么选,不喜欢新势力和byd坐标上海,第一台车,小区有很多公共充电桩,没29个车友建议:

1、如果你不是经常跑政府机关,个人建议特斯拉,或者等一下比亚迪吧……id4的车机和手机app不是一般的差,电动车续航都一般般,别看它85电池,但是三元锂的特性就是不要每次都充满,除非冲完就跑远路……

2、ID4就行了,要什么车机,carplay直接连车机,开地图,听音乐就行了,其他也没啥用。

3、id系列驾驶感受不如model 3运动轻快,但乘坐感受超3太多了。如果就是一个人开,3更好玩,但如果是一家人,特别是后排也会经常做人,还是id吧。3很硬,路感清晰,走了去哪点的路都感觉颠,而且噪音大。

4、去年23起步的m3还可以考虑,涨价后感觉偏贵了。而且就我个人而言,不太喜欢车里杵着一块大平板,而且仪表盘都没得。

5、不在政府上班就选特斯拉呗,买个二手的开着,又亏不了多少。

6、舒适选id 追求性能特斯拉。

7、还是ID4吧,实用!特斯拉强制动能回收估计你受不了!比亚迪就不说了,没有可比性!

8、ID4车主2000公里,上了2次高速,车机对我来说够用,考虑车辆综合能力的话基本同价位做到最具性价比没有之一,不喜欢特斯拉毛胚,还有就是很多单位确实不让进。

9、油车买德系,电车只考虑国产和美系,其他的真不行。

10、2022款车机基本没什么问题了,21款只有一批次问题毕竟严重,我的车也是21款的,3个月,只断过1次网,重启就好了。

11、别和3比,3是又颠又硬空间也小,和y比吧。

12、Model3 经典。

13、我今天黑屏了。

14、大众比较高级。

15、选id4吧!省十万块,充电能跑100万公里。

16、建议你买ID,车机再出问题毕竟ID能刹住。

17、建议ID4,

18、20多岁毛豆3,35+id4。

19、年轻人选m3,更好看,家用ID4。

20、预算够肯定是m3。

21、家用绝对ID,舒适型底盘在那呢,自己开随便刷推背感特斯拉吧,不过最好还是试驾一下,自己有个数,每个人看法都不一样。

22、没有后排用处,这只是目前而言。我觉得你还是买大众ID系列吧。这款车空间够大,适合家用。

23、自己用的爽就model3,ID适合家用。

24、喜欢驾驶感好,舒适度需求不高,开车比较激进的话别犹豫,直接毛豆3,但凡对舒适度有需求,别犹豫,别选毛豆3。

25、多试驾几次,深度试驾或者租车开几天,全方位体验一下。自己就有底了。

26、开着上手快,舒适取向选ID4,偏向加速感选毛豆3。

27、model 3 隔音是大问题 其他觉得还好 座椅硬些 悬挂硬些 都还可以接受 噪音建议多试试 ID4是稳稳当当家用车 加速够用 乘坐稍微舒适一点 但是SUV还是不如轿车稳 建议多试驾 另外这俩现在价格可差着不少了

28、说点不好听的个人意见,大众牌子一直区别对待中国消费者,落后十年车机系统,充电各种不兼容,油改电的车子,想起了诺基亚手机王朝的没落,技术是关键,看看每月销量你在选择。

29、ModelY。

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