标致508L问题

各位大佬好，最近在选车，也试驾了不少，现在基本上就是508和迈腾，再就是新上市的全新蒙迪欧了。很纠结，不知道该怎么选了。508性价比很高，好开，不贵。但感觉后期的保值率和档次不如迈腾。迈腾通病较多，近期优惠也不行。但感觉比508档次高一丢丢。新款蒙迪欧刚看到发布，觉得也还不错。个人比较倾向于508，媳妇儿不喜欢。求各位大哥帮忙解惑，选哪个？如果选508，怎么说服媳妇儿。跪谢！

标致508L 各位大佬好，最近在选车，也试驾了不少，现在基本上就是508和迈腾，再就是新上市的全新蒙迪欧了。很纠结，不知50个车友建议：

1、说大众档次高，那是心理上的落差！论机械品质和操控，508L完胜，论性价比，508L完胜！相同级别，相同使用年限，买新车时你多付了好几个W，在卖出时多了几个W，这算高保值率吗？自己的钱买喜欢的车，这才是本真！说法系车维保难，维保贵，我身边的朋友13款508没见他怎么跑维修店，一路风驰，一路歌，差不多快十年了，想当初买的时候也是有人这么说他！

2、迈腾是双离合，508L、新蒙迪欧都是8AT，你自己觉得呢？迈腾底盘MQB平台那个单层冲压下摆臂，是廉价感还是信仰充起来了的高级感？508L底盘后悬全铝副车架五连杆，这个级别独孤求败了。新蒙迪欧底盘用料现在还不知道，福特的底盘调校也不错。都是受过教育的人，有分辨能力和独立思考能力，自己需要什么相信你心里已经有判断了。

3、楼主，你买车千万要有自己的判断，大多数人只是看热闹，口嗨，根本就不考虑实际购买。不然508l也就不会一年就卖这么几辆了。我前一阵子因为要换车，所以能看的都看了，包括508以及迈腾。现在提起大众来，动辄就是口诛笔伐，其实迈腾根本没有他们口中说的那么差劲。无论是家用还是商用都很不错。迈腾的架势质感没有508那么极致，但也在同级别中算很好的水平了。内饰是中规中矩，但是整体布局简单耐看。乘坐的空间，后备箱的空间也足够大。508l也没有大家说的那么好，508的内饰初看很惊艳，但是视野相对不那么好，而且座椅想调节到最佳是比较困难的，我身高180，体重160，算是比较标准了，座椅调到最低，但是方向盘要么卡腿，要么挡仪表。而且508的巡航控制跟平常的车不一样，必须盲操，这一点也是我放弃508的最重要的一点。具体买啥还是要看你的个人需求，别总听网友瞎逼逼。

4、家里有人不喜欢就不要搞，小众车，一旦有问题，哪怕是所有车都有的问题，你肯定会被埋怨。

5、如果预算够就上迈腾380，无论动力机械素质操控品牌都可以碾压508，法系没有他们吹的那么神。

6、给楼主的建议，迈腾最大的特点就是中规中矩，迈腾330对位的是508驾控，价格贵了几万，一个偏舒适，一个偏运动，如果你后排很少坐人，迈腾直接pass，完全没有选他的理由，如果后排需求大，可以考虑选迈腾，除了后排舒适型，508无论产品力，性价比，驾驶质感全面超过迈腾，论舒适度，其实迈腾也就一般般，不算特别突出，还是前面那句话，中规中矩，没有亮点，也没有大的槽点。

7、刚特意去看了看迈腾的图，内心只有两个字卧槽，如此糊弄人的外观设计和套娃内饰，后排中央故意隆起装后驱？总结一个字:丑拒！

8、能上迈腾330还是选迈腾，大家都喜欢。选了508L可能就你自己喜欢。

9、本人是大众前任车主，衷心表示：此生不再招惹大众车，尤其是配大傻瓜离合器那种。

10、迈腾坐着好些，508开着好些，自己爽508。家人爽，迈腾。

11、如果不急着用车可以等等蒙迪欧，不过新车看你愿不愿当小白鼠了，买508前去车展看了2020款蒙迪欧只有最低配，静态体验感觉还不错，就是中控屏幕太大了…后面才去看的508，508相比蒙迪欧算小众了，买508最好当地有4儿子店。

12、大众有档次？出租车有什么档次，要档次买个bba。

13、几个月卖几百辆得车和一个?️卖1万多辆车的车有什么可比性吗。

14、迈腾就别考虑了，买大众就选CC，508的国产后掀背没有了，CC的掀背不错，可以考虑一下，颜值不差于508。至于机械素质什么的，说句实在的基本用不上，大众也不差。如果非要508和迈腾选，那选508应该合适。

15、迈腾的机械档把你受得了吗？能接受就迈腾吧，我是接受不了所以选了508顶配。

16、穷就选迈腾，有钱就508l。穷要考虑很多东西，稳定性，保值率等等等，有钱随时可以换，不需要考虑太多外在。别听什么跨级啊，用料足啊什么的，消费者拿钱出来的评价才是最真实的评价。

17、别听那些世界皆醉他独醒的人，销量不是摆设。

18、首先搞清楚你媳妇是不喜欢508的什么，她如果不会开车只是你一个人开，你就说买车必须是开车人自己喜欢的，这点很关键。车本身很好的前提下就注重自己是否很喜欢，开着一辆爱车在路上跑就有一种好心情，停车后忍不住回头看看，反之是别人喜欢的，自己就郁闷不开心。

19、你买我推荐508 我买肯定迈腾。

20、有钱迈腾，没钱也别选法系。

21、508，买驭动或激情。早几天洗车，一个迈腾车主看我的508车，喜欢的不得了。

22、只能告诉你，别碰双离合，除了pdk。

23、你最好在蒙迪欧和508L两者中间选，因为这两者用料足。

24、有话语权就买508，如果没有那听老婆的，车么不都一样开。

25、迈腾高级真的是心里问题，我单位公车就是迈腾，经常坐，真的很一般！

26、迈腾最近不便宜啊，因为芯片涨价了，330低配落地也得20多了，508驾控落地18.5左右，看你个人预算，钱够就迈腾，喜欢508内饰就508，个人所好，花自己的钱买自己喜欢的。

27、迈腾从哪看出档次高了？我是不太喜欢这个高级的车，蒙迪欧就不用看了，直接排除。

28、508架空对比迈腾330领先，提了508。

29、档次？我咋觉得迈腾没档次，哈。一切都是人心啊，朋友。无法跳出就把自己埋没在世俗里吧。

30、预算够就上迈腾呗。

31、亲，这边建议您换个媳妇。

32、你犹豫了，就不要买法系了，和车好坏无关，和以后的心态有关。作为法系车主，当初选法系，其他备选完全不考虑，丝毫不会犹豫。如果以后508出了点小问题，你心态会变化，会质疑自己为什么买了辆小众车，如果买大众就不会这样。也不会被亲戚朋友说了。综上，喜欢请义无反顾，犹豫就老老实实买日德系。

33、买它不后悔！

34、建议换老婆。

35、档次就不用纠结了，在国外508和A4是竞品，当然国内另说，但再怎么样大众psa二田等都是普通品牌，没有谁比档次高一说只看个人喜好。再从纯车的角度去说，两个车目前这一代都有各自特点，如果注重商务可以选迈腾，注重机械素质性价比508L无出其右，两年左右换车选迈腾，五年内不换可以跟随本心喜好随意选。

36、不要迷信大众，并不觉得迈腾有多高级。我两个同事前后买的迈腾，一个三年，一个一年不到都是变速箱问题，都花了一万多去修的。

37、上新蒙迪欧吧 还便宜点 怎么说也是B+ 要买508L现在不要买 等大换代 盾型车标 动力1.6+8at 你品。

38、买车要自己喜欢。其实你想买508L。但是大众的光环和销量让你犹豫。

39、买之前先比较一下这俩车的后悬挂。

40、当时没选508l买了金牛座。508l试驾了很多次。这个车我感觉最大的短板在于空间同级较小，座椅偏硬偏短。优点比缺点多的多。不过如果选我还是更喜欢新蒙迪欧。

41、我觉得蒙迪欧内饰用料能在环保上上升一些就没啥可考虑的了，508L各项参数、素质确实好，但是一条家用空间就挡住了很多人的选择，然后大众？…只恨当年太年轻，没见识。

42、带着媳妇把这几个车都试驾一圈，然后喜欢哪个就买那个。

43、蒙迪欧才上市。优惠不大。质量应该没啥问题。但是没优惠。不要考虑。钱够380。就迈腾。380动力，可以让你忘记508的那些配置。而且常规配置都有。基本上都齐全了。大众基本上10万公里比较省心。别管单层冲压摆臂。你见过几个大众迈腾摆臂出现问题？你不行你换个铝合金。市面上大众配件大把大把的。但是380的轻盈感，不是508能比的。大众面子好，空间也足。宜商宜家也运动。上不了380，就考虑508顶配，动力强劲，质感也好。但有一说一，508优点不说了。说缺点，508空间小太多。方向盘调低才能看仪表，调低了上下车挡腿。右腿被宽大档把区挡住分不开。长途驾驶难受。如果你个子小，人瘦。如果你不在乎动力，508，1.6t。省油经济。

44、508和蒙迪欧之间选一个吧，或者去看看即将退市的金牛座。

45、想上新款蒙迪欧建议等等，真心话，我买我车前，有朋友建议我买新威朗pro gs，当时优惠只有2万2，幸好没上。到现在才几个月，已经优惠四万啦，当时要是上了现在肠子都要悔青。

46、千万别把网络的言论当真，得清楚自己想要的是什么。

47、不管你们承认不承认，在北方像80后好多人都觉得大众档次高一丢丢，也不知道为啥，但要说车只看用料大众钢板连杆，和钢板副车架还不是全框的，但就是滤震挺有隔绝感的。

48、讲个笑话:迈腾档次高。

49、要么换媳妇，要么换车。

50、迈腾后排空间大，508操控更强。看你的需求是什么。