特斯拉Model 3问题

我在纠结装特斯拉的专用充电桩，还是第三方的，毕竟价格差的不是一点半点，有大神支招吗

特斯拉Model 3 我在纠结装特斯拉的专用充电桩，还是第三方的，毕竟价格差的不是一点半点，有大神支招吗17个车友建议：

1、看不布线距离吧。第三方充电桩的话建议选择一安全性好的大品牌。我安装的是普诺得充电桩。普诺得是专业做新能源充电设备的，产品认证最齐全，有国内cqc，欧盟Tuv美国ce认证。优点是带有液晶显示屏，各种充电状态一目了然。充电速度和官方的一样，价格却便宜一大半。

2、海鲜台7kw的比亚迪北汽一千二三一抓一大把还包安装，省下六七千买排骨吃它不香嘛。

3、长期用就原装，这个不需要想。

4、目前也在看桩，离表不到十米，计划用第三方，请人安装。如果距离差不多40米，还是官方吧，包工的吧。

5、家冲本身就慢、电流跟温度的控制其他品牌跟特斯拉的区别并不会很大，电池的管理主要依赖是电池内部的管理模块，只是说特斯拉充电器线缆有专门的温控管理电流的调节，比其他的可能会更加优秀一点，但总体来说电池主要还是依赖内部的管理系统，对充电头的要求的话就没有那么高、以后的话都会像国标的去靠近，只要达到国标的这个标准，基本上是差不多的。就好像iPhone的充电器，苹果官方的固然是最稳定的，但是只要达到了苹果的那个标准、用起来跟官方的其实是一致的没有什么差别。

6、原装的放心。

7、原厂。

8、交流充电桩没有科技含量可言。整流和控制几乎都在车里。就买第三方的足够了。当然，说到安装和服务，确实特斯拉自己的施工队最专业，这个没的说。如果有施工难度那就找特斯拉，如果没有第三方没有啥区别。

9、三相电的话，就原厂。

10、原装的最好。

11、我装的是挚达，必竟价格不到1/3，目前用了一年多，开了三万多公里，表现很好。

12、用第三方，万一出问题了，容易发生纠纷，用官方的，不容易出现纠纷。

13、买充电桩认准①国标2015；②3c认证。差别：①第三方需要刷卡（大部分）；②第三方无法自动开盖（充电盖板需手动控制）；③官方8k颜值碾压第三方。

14、原装的。

15、20多万都花了，剩这几千块钱干嘛，用原厂的最省心。

16、如果家里不会再上其他品牌电动车就原桩。

17、看线多长， 长第三方 短原装。