领克05问题

05四驱，在市区拥堵路段给油到34码左右，点一下刹车再踩油门会有顿挫感，给油到37码左右，点一下刹车再踩油门到40码有顿挫感，40码以上就没有顿挫一说了。 开空调40码以下这种顿挫特别多 我想问下是我开车操作不当，还是这属于同病啊，还是说我需要去4s检查

领克05 05四驱，在市区拥堵路段给油到34码左右，点一下刹车再踩油门会有顿挫感，给油到37码左右，点一下刹车再踩油门到13个车友建议：

1、为啥要这样开？顿挫是变速箱检测到你突然刹车给你降档，然后你不给他面子，他还没反应过来你又踩油门他又以为你要升档，你把他搞糊涂了。

2、的确会有顿挫，30、50这两个速度区间维持明显会顿。推荐低速时、塞车时直接切换到经济模式，变速箱会明显顺很多，变速箱这个时候只用专心考虑拉低转速，不会考虑降档的问题，就不会顿了。

3、整这么精细的么…60以下基本不看车速啊…

4、可以到售后重载一下。

5、多多少少这个码数会有点，正常的，习惯习惯。

6、同样的，两驱顶配，市区拥堵路段收油门，再踩一点点油门，车身就会有顿挫感 ，但速度高一点就几乎没有这种感觉。

7、只管开别管那些，坏了质保。

8、切实有，低速跟车就会这样。

9、这样试基本都会有顿挫，变速箱搞不懂你要不要换挡啊。

10、收油有顿挫，正常的，30左右。

11、1是加速降档（3-2），2是加速升档（3-4），哈哈！

12、不是顿挫，是低速刹车立马给油有没动力的感觉，踩油门没反应，需松油再踩有滞后感。听说AT通病。

13、这种开法会导致变速箱在思考你到底是要升档还是降档，05切换算快的只能感觉出来顿挫，我当时试驾锐际的时候简直便秘。这种时候换经济模式或者用滑行少给油会好不少。