福特福克斯问题

福克斯6月销量7百多……这也太惨了吧 实在是不明白为啥动力好 操控好 配置在合资里也算可以了 隔音不错 油耗也还行 三缸抖动控制得也很好 颜值又能打 咋就卖不动咧

福克斯6月销量7百多……这也太惨了吧 实在是不明白为啥动力好 操控好 配置在合资里也算可以了 隔音不错 油耗也还行 三缸37个车友建议：

1、自从有了互联网，卖的多的车卖的更多，卖的少的车卖的更少。这是认知同质化平台化，当然，也是放弃个性追求中庸的一种国民心理常态。别以为买个畅销车，是你多懂车，仅仅小鱼小虾抱团生存而已，买车心态同样如此。所以，如今互联网通信时代，能在中国大卖的车企，功夫不必下在汽车本身，只要下在舆论导向社交媒体。说的惨点，就是某些品牌利用国人的思维习惯和处事方式已经将国人的思想钝化愚化，类似洗脑，人傻钱多，加价提车。被人卖了还帮着点钱。你买的拿东西压根就不值那个价，不管是硬件还是软件，驾驶感差，安全性差，智能交互差，长期质控差，这些都是打掉了牙往肚子里咽的事。所以，选择某些畅销车，不是理智客观反而是过分主观意淫。

2、他根本就没生产。

3、这几个月缺芯片，福特保SUV，根本就没生产，很多地方卖的都是库存车吧。

4、这价格都可以上准B级XL了，空间、动力、操控齐了！

5、开自己的福克斯，管它多少销量，买福克斯不会后悔。

6、现在订车，排产，到手都两个月了……

7、芯片不够，SUV挣钱优先排产SUV了。

8、缺点，三缸，变速箱质量，价格，信誉，保值率，油耗优点，操控好，隔音好，没了外观，内饰，都是浮云。

9、就是目前国人还是有很多无法接受三缸发动机，还有长安福特缺汽车芯片造成的。

10、外形满意，内饰满意，价格在预算中，就等个四缸了，就喜欢这种，杰德偏偏又停产了！

11、减缸不减价，老百姓觉得又没面又亏，700多的销量都是个性车主，你们说你们的，我买我的。

12、换装四缸机你再看，肯定是另一番景象！

13、一个是没生产，二是明年四缸，都等呢。

14、毕竟很多人都听到了明年换四缸很多了就怕了。

15、就跟大众一样a6 和q5都在加班加点的生产，其他车型基本上都停了，放假了。

16、不是卖的少，是六月没生产。

17、贵啊。

18、自己有自己喜欢，自己开的舒服自己享受，别人就不用管他们了，好坏谁用谁知道，喷子就不用理会他们了，让他们去买大众继续干式双离合。

19、想多了，本来没多高产品力，福特爆发主要当年钓岛事件，实在没的选，并不是当年产品力多优秀。

20、五六月压根就没车，看了甚至还有车主提了去年12月的车子，有销量已经神奇了。

21、降5万试试！

22、芯片问题，控制产量了。

23、优惠没做到位！看看人通用！

24、看七月份吧，七月份预计产量5000量，卖个三四千问题不大。

25、12款外观和性能兼顾家用和运动，适用的客群覆盖男女老少。15改款因为外观缘故，基本把女性消费者排除在外。17款盲目自大自信强上1.0T并保留1.6车型的双离合，把消费者当猪杀，19款以后外观改的一言难尽。自此以后 福克斯不凉才怪！

26、是不是因为之前双离合器，断轴，空间问题，美国车费油，还有异味等问题吓退一部分，最近又是三缸抖动吓退一部分？

27、这个月会排产一批。

28、关键优惠不给力啊？优惠给力月销破万不是事。

29、中国人，对三缸不太友好。

30、自己把自己玩死。

31、对啊！感觉实力够强但是偏偏只能在边缘游走！

32、如果那个猎装能上个2.0，变成6at，加挺不错的选择，8at一般真用不到，国内这120的限速。

33、12款福克斯爆款热卖后自大了，造车不太用心了自然就垮了！拿出12款福克斯的诚意来慢慢还有机会！

34、太贵。

35、三缸在国内就是禁地，每个国家都有自己的国情。

36、重点是3缸。没产能。

37、就这定了车，还不知道什么时候能来车，买的都是深入了解过的。