提问一下啊,这个混动版我对比了自己家的帝豪插电混动绿牌,动力感觉更加好,加速更加快,还是免税。为什么这个星越L不上这个呢

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吉利星越L问题

提问一下啊,这个混动版我对比了自己家的帝豪插电混动绿牌,动力感觉更加好,加速更加快,还是免税。为什么这个星越L不上这个呢?这个岂不是更加好?还有插电混动与不插电混动是不是原理差别很大?因为两个混动价格贵很多,到底是星越本身价格贵还是这个混动价格比插混贵?星越要税费起码要20w,这个帝豪同样1.5t,14万落地,所以我还是想问一下情况。手打,比较混乱,不知道是否看得懂啊

提问一下啊,这个混动版我对比了自己家的帝豪插电混动绿牌,动力感觉更加好,加速更加快,还是免税。为什么这个星越L不上这个呢7个车友建议:

1、目前应该是先拿小型车试水,等后期稳定了再放到旗舰车型上来,起码万一有什么纰漏不会影响旗舰车型的口碑。

2、因为销售配比问题。

3、星越L雷神混动版比燃油贵两万,帝豪l雷神混动比燃油贵差不多四万。所以,他们不是价格一样的。

4、免税?免了什么税啊?

5、我也在等星越L插混版本 卖个17~20 定价跟unik idd一样 绝对有竞争力。

6、吉利这个雷神混动系统,插不插电原理都一样。只是插电的电池大,可以充电。星越L本身尺寸就比帝豪大的多,那肯定也贵的多。

7、说实话这俩车没什么可比性,不是一个平台,一个是吉利的旗舰型suv一个是家用轿车。

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