起亚K5问题

问一下兄弟们，k5开着安静吗？地板油推背感有没有

起亚K5 问一下兄弟们，k5开着安静吗？地板油推背感有没有26个车友建议：

1、发动机自带一点声浪，隔音中规中矩，推背感比凯美瑞和雅阁足，2.0T配AT波箱，偏运动属性。

2、这代k5比旧款进步很大，特别现代起亚集团的i-GMP平台就类似丰田TNGA架构，底盘行驶质感有了提升，有几分接近于德系车的底盘，响应环境隔音也属于b级车应有的水准，比雅阁要静，跟凯美瑞差不多，但是开到100以上a柱会听到有明显的风噪，还属于可以接受的程度。动力在40时速以上会有明显的爆发，市区使用绰绰有余，推背感不错。

3、这么说吧，2.0T的零百加速和推背感可以完胜525、E260、A6 45TFSI。

4、你买车用来干什么？你这问题真不知如何回答。K5非常安静，但是能不能接受动力系统传导的声音？跑高速一定有轮胎的噪音与超速风阻的声音，你能不能接受？制造标准决定了二十万级别的车允许存在各种东西。地板油的加速感，市场上2.0T、8AT的整备质量1.5吨至1.7吨，都能满足这个要求，不然还有1.0T、1.2T、1.5T、1.6T、3.0T的动力总成就没有区别了。韩系车也象法系车一样，做工与用材料都比较扎实，“一车传三代，人走车还在”这句话有人赋名给日系车，我觉得那是十多年前的事，日系车被小排量配CVT破坏了品牌力，用在韩系车法系车现在正合适。

5、30.40码起，推背感非常强，100码以上还有源源不断的动力。

6、开着音乐还好！高速上听着音乐我感觉不到风燥胎噪，我还换的马牌运动胎。

7、到240你都听不清楚歌词是什么，过260就好了，静到能听到自己心跳的声音。

8、推背感还是得电车，油车开两年就习惯速度了。

9、推背感舒适和智能模式你给油都有，运动模式更是强。

10、这价位的车、等级的车、你一一去试驾、问问自己地板油到200才松油门、你敢吗？敢的话就别买凯酷了！要安静就买高铁吧、300多公里的速度、隔音非常好。

11、噪音控制的还不错。之前就有大神说过，但凡音乐能盖住的声音，都不叫噪音。推背感运动模式地板油起步。30～100这段加速还是能感觉到一点的。虽然推背感不是很强烈。但是高速超车或者是市区正常超车的情况下还是能给到信心的。

12、自己去试驾，不要在网上看。

13、0到130都有感觉0-70感觉挺猛的。

14、推背感?我五菱的有推背感。

15、个人认为动力还是不错的，推背感还可以，只要舍得给油。

16、胎噪在60以上会有点渐渐的大起来但是在能接受的范围内，120左右暂时没试过，市区跑不到，动力的话地板油没试过，40以前感觉肉，过了40以后动力就妥妥的。2.0t开的智能模式，没开运动模式。

17、k5偏运动，要安静舒适选索纳塔。

18、我的是2.0T满配，运动模式下推背感更强，也没感觉有什么杂音。

19、1.5的加速都嗷呜嗷呜的。

20、必须有推背。

21、安静吗？那发动机的轰鸣简直了。

22、米其林轮胎用起来反正觉得很安静，但是就是觉得悬架过于硬了。

23、有推背感，还有声浪呢。

24、NVH非常不错，这个价位性价比第一。

25、胎噪有点大。

26、我1.5胎噪不小。