皓极混动顶配和比亚迪宋pro51顶配选哪个好?用车需:限牌城市上下班代步每天40公里,回老家高速往返2000公里,偶尔

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东风风神皓极问题

皓极混动顶配和比亚迪宋pro51顶配选哪个好?用车需求:限牌城市上下班代步每天40公里,回老家高速往返2000公里,偶尔自驾游,目前大牌需求不多。皓极:优点是优惠多,空间大,颜值好看,试驾底盘稳。缺点是车机不太稳定,品牌度不高不保值,4s店少,油耗稍微高点,后面要拍大牌。宋pro目前仅有51版本的,110的订不到。优点是:绿牌,车机智能,买的人多可能后面配件好找。缺点:落地价多2W(绿牌10年省利息大概1.5W),试驾底盘一般怕跑高速没信心,空间一般,颜值不太感冒。上一辆是美系B级轿车,目前想换大点的suv。有上一辆的贬值教训,目前觉得车一定不能买太贵,这玩意技术更新太快。所以预算锁定15左右大空间suv。想法是可以搞插混有绿牌,也可以搞落地价便宜2W以上的油混车,后面拍大牌。有风神皓极油混(盲订补贴1.5),哈弗H6油电混/插混,传奇影酷油混,荣威新eRX5插混(嘉定补贴2)和宋PRO插混(上牌和电桩额外加0.4)等可以选。由于新荣威那个颜值实在接受不了pass,因此满足价格需求的就只有皓极和宋PRO可选了。两者都是国产,虽然有人觉得风神目前跟比亚迪差远了,但比亚迪不也是这两年才起来吗,在风神皓极论坛蹲了好久,个人觉得也能接受。虽然宋可以大部分时间用电,但51版本的天冷那几个月估计还是要天天用油,加上停车费差异,两者用车成本基本持平。目前纠结的是要绿牌,还是要大空间加底盘扎实。麻烦帮忙分析下。

皓极混动顶配和比亚迪宋pro51顶配选哪个好?用车需求:限牌城市上下班代步每天40公里,回老家高速往返2000公里,偶尔5个车友建议:

1、之前跟你一样纠结。不过最后选了皓极!开了三个多月皓极,可以告诉你,如果不考虑绿牌,选择皓极绝不会后悔如果特别在意绿牌,那就宋!宋除了绿牌,别的没啥优点!51公里电池简直就是鸡肋,食之无味弃之可惜。

2、可以看看欧尚iDD,纯电续航150,有备胎。

3、皓极2000mpa钢,同价位甚至四五十万的车都不一定有这个强度。

4、我也是看了宋dmi,比亚迪那个销售态度让我选择了皓极混动。

5、皓极落地价和宋比可不止一两万的差距,另外皓极空间更大,价格低配置却高一些,唯一的问题就是电池小,夏天宋55能覆盖你40公里的通勤,前提是你愿意每天回家用慢充充电,冬天宋和皓极就没两样了,插着慢充充一晚上,纯电续航里程也覆盖不了你的40公里,冬天衰减太狠了,还有热空调一开,宋基本也是发动机常转了。

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