别克英朗问题

各位大神 英朗1.3t和1.5l怎么选，三缸除了抖动还有别的毛病吗，后期维修是不是比四缸高很多呀，求解

各位大神 英朗1.3t和1.5l怎么选，三缸除了抖动还有别的毛病吗，后期维修是不是比四缸高很多呀，求解15个车友建议：

1、买1.5L一般1个月内后悔;买1.3T可能5年后“后悔”。

2、谁告诉你3缸抖。

3、自己去试驾对比一下吧，光听别人说没有用。1.3有8年16万公里质保。

4、还是看你的使用率了，如果是长期家用，1.5L稳定一些，费用肯定要低一些，1.3是涡轮加48v电机，后期如果有损坏，费用肯定是要高一些，如果过几年就换车，1.3更合适一些，动力强，体验感好，而且你看大部分车友的回应，起码前面几年抖动都不算啥，不过三缸二手价要低一点。

5、我的1.3T精英款，没有感觉到抖，反而感觉这车太安静了，我不喜欢按喇叭的，但是经常跑到人家背后不按喇叭，人家不让路，没听见！真的，这车除了启动那一下抖一下，让它热身之后很平静，而且动力杠杠的！超车加速完全不用很踩油门！

6、四缸英朗几十万车主几个后悔了？？

7、现在三缸机，基本裤长，买车别被坑了一定要两个月内新车。

8、要是对动力没要求的1.5的就可以，反正开完1.3t的在开1.5的感觉就是加油不走路。

9、亲眼所见 英朗超车变道 刚超过大半个车身加速变回原车道 后车加速 一下给英朗撞横出去 没翻就是幸运。

10、三缸机加了平衡轴可以控制抖动，发动机的抖动不会传到驾驶舱内，所以这个问题可以忽略。追求动力，想省油就买1.3T。

11、介意3缸就1.5，我就选的1.5.够用了，又不是去赛车。

12、三缸英朗被人喷不是因为三缸抖，而且因为少个缸有些人觉得没面子，是残疾人。论坛里面三缸和四缸的怠速视频多得很，肉眼可见四缸比三缸还抖，因为三缸有抑制抖动的措施而四缸没有。

13、现在很多地区已经没有1.3的卖了，要先问下当地有没有现车了，三缸保养费用贵一点。

14、1.3不抖，而且动力比1.5大多了，你两个车都试一下就完全明白了，这是专家说的。

15、我1.5没后悔 家用还蛮好的 经常带着孩子 安全为主 不追求马力。